凌志240,买车是人生大事，7月1号即将发布的最新《汽车销售管理办法》将是购车一族的福音，受够了4S店的强制压迫
凌志ls460,LS460L秉承了LS系列尊崇优雅的风格，以L-Finesse“纯”、“预”、“妙”的设计理念创新前行。
凌志350,而由于LS350搭载纯汽油内燃机引擎，因此在后保杆下缘也整合有左右单一的双排气尾管配置，另外就只剩尾厢盖右侧的LS350字样、以及Lexus厂徽是否泛蓝光等辨识之处了，至于车高方面，LS350较LS500/500h车型高10mm。
凌志车,最早雷克萨斯还叫凌志，那会的凌志车在国内并不多，使用最多的也是警用和政府用车，由于底盘过低，所以导致了年少的我，一坐这车就晕车，晕的昏天黑地。
凌志ls400,丰田汽车一直在寻找一个属于自己的、可以在欧美市场上扬名立万的豪华品牌，来改变市场对其矮矬穷的直观认知，直至雷克萨斯第一代LS400的出现。
es30,1989年，第一代雷克萨斯ES在北美底特律车展亮相，29年间雷克萨斯ES车系也经历了七代车型。雷克萨斯这个品牌给人的感觉是典雅、高级、与世无争的，不管是品牌调性，还是产品风格，给人留下的都是安静舒适的印象。
es30,其实刚刚接到雷克萨斯全新ES这个选题的时候，多少有些犹豫。怎么说呢，关于两个民族之间的积怨，这点我觉得是个中国人就不可能会忘，这属于历史问题。
es300h,雷克萨斯作为日系车在国外非常受欢迎，在国内被排在BBA之后成为了二线豪华品牌。雷克萨斯ES300h外观介绍：对于一款车的喜爱，外观起到了很大的决定作用，始于颜值用在车上一点也不为过。
es250,早我很小很小的时候，总是能在马路上看到公爵以及皇冠这些日系豪华车的身影，过了不知多久，在马路上又出现了一款我没有见识过的车辆，它看起来是那么的漂亮，比皇冠和公爵还要漂亮的多，大人告诉我那车叫凌志，当时那个时候的奔驰S级各方面已经有点更不上时代了，让凌志在当时看来是那么的新潮。
林肯continental,林肯汽车，这款以一位受人爱戴的美国总统名字来命名的并一度垄断总统用车的伟大品牌，现在正在中国拓展市场。通过参考别克的成功之路，林肯公司敏锐的察觉到，中国“土豪”们对社会地位日益膨胀的痴迷程度将成为林肯汽车重新杀回市场的重要阶梯。
雷克萨斯汽车,我认为看起来是否优雅，一直不是任何一个欧美豪华品牌所能给予的。雷克萨斯ES车型从来不会跟BBA品牌旗下的那些爆款轿车有着什么相似之处，它有着自己独特的价值观，正如今天这辆全新换代的ES300h。