凌志ls400,特别是在前几年的国内汽车市场，不到二十万公里就选择报废的车子比比皆是，不过这一代的雷克萨斯LS如果在的话基本都最少要二
凌志ls460,讲到旗舰级房车，大家第一反应可能是奔驰S级、奥迪A8或者宝马7系这些欧系车。而雷克萨斯LS，则没有像之前的"凌志400"时期那么风光了。
凌志轿车,最近，车城网从相关渠道处得知，雷克萨斯旗下全新旗舰轿车LS将在2017年年内在中国正式上市，新车于2017年1月份进行全球首发，但是该品牌未来在中国市场将仅
凌志is,近年来，雷克萨斯得益于ES、RX以及NX等车型的热销，在国内的销量猛增，而定位为运动轿车的IS还是更偏小众。
凌志ls460,但少不代表没有，日系里高端品牌主要有雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌，其中雷克萨斯的定位相对最高，无论是价格还是市场定位，在二线豪华里也是排
凌志ls460,雷克萨斯LS定位于旗舰级豪华轿车，其在一代至四代中一直走着沉稳保守的路线。而且它的历史可谓是非常辉煌了，用两年就拿下了全美进口豪华汽车销量冠军，并且在2000年成为北美最畅销的豪华品牌汽车。
凌志350,这台350拉低了雷克萨斯LS的入门价，350起售价是89.9万，这应该要抢不少BBA的客户了，毕竟以前销量少的很大一部分原因是LS起步460，太贵了。
凌志ls400,说是比较，那一定就得有个对象啊，嗨，就是它，日本本土版的初代凌志LS400，哦，不对，应该叫它丰田CELSTOR才对的。