evo三菱,当三菱宣布旗下经典跑车Eclipse日蚀以EclipseCross的身份"复活"的时候，三菱的粉丝们非常愤怒。
evo三菱,它们用短暂的生命周期，向世人证明了何为"卓尔不群"。作为民用高性能房车的典范，强壮耐用的4G63和聪明的全时四驱，可以让三菱EVO不畏任何挑战。
evo三菱,众所周知，三菱EVO已停产多年，让人唏嘘，不过近日，一家专门生产和销售三菱蓝瑟Evolution拉力赛汽车零部件的波兰公司---DytkoSport。
evo三菱,如果你对高性能车有所关注和研究，那么你一定听说过曾经在赛道上创下众多神话的三菱 Lancer EVO。如果你喜爱日本漫画头文字D，那么也一定听说过这辆车，其中藤原拓海的原型人物土屋圭市就说过，在世界上实力最强的还是EVO车。
evo三菱,曾经，在各种TTRS、福克斯RS这类价格高昂的前驱钢炮统治世界之前，山路、公路上，存在着一种车，它们全时四驱，它们体内搭载着一台技术老旧，但动力强悍的4缸涡轮增压发动机，它们神挡杀神天不怕地不怕，剧烈涡轮延迟对于它们是理所当然的事，它们，就是EVO和STI。
evo三菱,三菱EVO，对于常人来说似乎根本就没有听说过，但是你给他提起三菱翼神时，“喔~就是那个10万左右的日本小破车啊”。
evo三菱,昨天上午接到老大分配的订单，是辆2008款的三菱EV。跑不同，日系性能车的长处在于让性能更纯粹，看似平庸低调的外观，内心却隐藏了一颗不寻常的心脏。
evo三菱,三菱Evolution几乎拥有着史上最复杂的四驱结构，尤其是当你考虑到它是一台横置变速箱车型的时候，这套高效且复杂的四驱系统更是显得弥足珍贵。
evo三菱,外观方面，新车造型设计较为运动，保留了经典EVO的设计元素，并吸取了三菱奕歌与欧蓝德旗帜鲜明的镀铬装饰，看上去更受年轻人喜爱。
evo三菱,Author / Caesar翻译自Dsport低调外观，扮猪吃老虎很多人都说十代EVO是不够强的是退化的产品但是不可否认的是在普通人手里十代EVO是更能够跑的快且容易驾驭的既然爱那就深爱今天这篇干货就是较为彻底的剖析了一辆千匹EVO X是如何养成的如果有信仰请坚持共勉没有比没
evo三菱,对于许多性能车迷来说，三菱的LancerEVO相当经典，但自从2015年推出第十代车型后迈入停产。一直没停过，日媒近日掌握到关于这款性能车复活的最新消息。