现代进口车,尽管2018年国内车市整体销量出现了罕见下滑，但高端品牌的整体表现却逆势上扬，同比增长10%。这意味着，消费者购买高端汽车品牌的占比在提升，汽车消费呈升级趋势。
现代汽车途胜,从第一代途胜伴随着中国汽车市场的黄金年代，见证了“现代速度”横空出世。第二代途胜则与北京现代一起突破年销百万，从新势力到新主流。
爱迪尔汽车,据昌河汽车发布的公告称，经过友好协商，原中外合资车企江西昌河铃木汽车有限责任公司日方股东铃木将所持有的股权全部转让给昌河汽车，并获得主管部门批准。
韩国现代汽车,文▍宋双辉一季度全球车市的表现依然延续了2018年的颓废，并没有太多亮眼的数据。现代汽车Q1净利增长24%虽然中国市场表现未见明显好转。
长城哈弗h6路虎款,最近又是一个集中公布财报时段，多家跨国企业都把矛头指向中国消费者。而汽车企业中，捷豹路虎在第三财季中创下了40.6亿美元的巨额亏损，公司分析原因也把锅甩给了英国脱欧和中国市场。
海马汽车4s店,虽然审计过程需要花些时间，但是大部分结果很容易想到——“亏损”必定成为整个行业的主旋律。市场积极性下降、新能源技术冲击等原因，造成了汽车市场上的惨淡。
阿尔法罗密欧156,近日，阿尔法·罗密欧豪华四门轿车Giulia两款车型在中国以进口车的形式在中国市场上销售，首选销售模
阿尔法罗密欧156,终于，这个“彼之砒霜，吾之蜜糖”的品牌行将进入中国市场了。此前已经在风雨中飘摇了很长时间，但真的有人确认其真实性竟然是在一个模型爱好者的微信群里。