夏利,对于很多90后一代来说，夏利车几乎是他们认识的第一款车，无论是家用还是出租车都非常受欢迎。在当时那个汽车并不算很普及的年代，夏利居然能创造出年销25万台的夸张数据，是当年国内当之无愧的“唯一神车”。
哈弗h7l,我是一个80后的老男人了，孩子都上初一了，我这代人童年的生活还是比较幸福的，从小在城区也是马路上车来车往，当然，没有现在这么的多，小时候虽然不懂车，但是我感觉我也算是见证了祖国汽车工业的飞速发展吧，在我几岁的时候，也就是九几年的时候，汽车还是一种奢侈品，很多的老板都买不起的奢侈品
哈弗h7l,从小坐公共汽车，后来出租车，成年后马路上形形色色的汽车就更多了，男人嘛，基本上都对汽车非常的感兴趣，最早就是马路上的柴油大公共，柴油大卡车，还有北汽的2020，那个年代，除了国产车就是进口车，还没有合资车，一般的家庭也还买不起汽车呢。
威志汽车,2010年家轿市场已然尘埃落定，作为国内自主小车行业的领头羊——天津一汽凭借旗下夏利N5的出色市场表现以及威志V2的新装上阵交出了一份让人满意的“年终答卷”。
威志,在一段预示着天津一汽自主腾飞的鹰击长空短片过后，由天津一汽历时30个月，投入3亿元自主研发的新车威志正式驶向市场，其中搭载了丰田8A发动机的1.3L豪华版仅售57868元，搭载了天津一汽自主研发的4ACGB1的发动机的1.4L豪华版售价59868元。
威志v5,是一款小型SUV产品适用于需求载入能力不强的用户，全系车型都比老款有着明显的价格降低，相比于之前老款
马自达323报价,很多人都说，90年代是中国汽车迅猛发展的年代，因为这个年代中国汽车工业开始走向成熟，其中出现了许许多多的经典车型。
威姿汽车,[XCAR 资讯 原创]近日获悉，全新威姿V1车型将于8月份上市，新车将提供1.0L和1.3L两种排量车型，并且会采用AMT变速箱。预计售价在5至7万元左右，目前暂未接受预订，新车将在一个月左右到店。