铃木锋驭,铃木在华深耕多年，但伴随着“精品小车”战略的逐渐溃败，铃木在华的处境可谓身陷泥潭却无法自拔。其中两家铃木合资企业昌河铃木则率先宣布退出挣扎，而事实上昌河铃木早已在大浪淘沙中惨遭淘汰，它的退市其实只是时间的问题。
铃木维特拉,日系车在国内发展得还算比较不错，尤其是以丰田、本田、日产为主的三大日系车企，更是表现抢眼。不过，有人欢喜有人愁，日系中也有许多车企在国内并不受欢迎，或者说并没有针对国人做出更有效的营销策略。
铃木维特拉,2016年6月7日，长安铃木新推出了维特拉精英型/领先型四驱版两款车型，两款新车指导价为14.38万元和14.98万元。精英型四驱版加配了铃木引以为傲的ALLGRIP智能全时四驱系统，还新增了斜坡防滑装置、行驶模式切换开关。
铃木雨燕,说到铃木汽车估计大家是再熟悉不过了。长安汽车将收购长安铃木股份，由此看来，铃木汽车退出中国市场似乎已经成为了板上钉钉的事情了。
铃木昌河,近日，网传长安汽车计划收购铃木所持有长安铃木股份，继续推进长安铃木品牌在中国市场经营，后续又传出长安铃木官方发布声明予以否认。
铃木浪迪,铃木汽车于1984年首次开始向中国提供技术，再到成立昌河铃木，从提供技术到寻求合作到生产销。铃木在中国市场已经走了很长一段里程，可如今的铃木却在国内市场已被边缘化，中国市场溃败。
铃木凯泽西,国产维特拉刚刚和市场打了个照面，长安铃木将投产旗下首款B级车的消息又在圈儿内传开了。不少人猜测新车和凯泽西有关，不过铃木似乎并不乐意媒体把该车称为国产凯泽西，只肯含混表示会借鉴其中部分元素。铃木的产品谱系又将扩充了铃木方面的态度可能和进口凯泽西在中国市场的销售情况有关。
铃木维特拉,铃木维特拉，小型紧凑级SUV，现在与众多同级车型抗衡，表现一直很出色，销量稳定，我们一起来看看吧。外观：维特拉定位为一款小型城市SUV，因此拥有了更多的年轻时尚的设计。
铃木锋驭,每当一款车型销售一定年限之后，总会进行一些或大或小的升级，小升级我们一般称之为小改款，大一点的升级我们成为中期改款。