高档汽车,关于自主品牌汽车走向高端化的话题，过去几年一直是业界聚焦的一个点，但随着越来越多的自主品牌汽车企业开始实施自主高端战略。
高档汽车,在国内汽车市场，有一家车企，在六年时间里，铸就了强大的企业综合实力，树立了汽车企业发展的典范。奇瑞捷豹路虎自成立以来，坚持深耕本土市场，建立了完善的研发、采购、制造、质量管理、市场营销和人才体系，实现了企业体系及产品矩阵的从无到有、从有到优。
高档汽车,自主高端品牌WEY、领克、奇瑞星途今年前5月的销量均有较大幅度下滑。先看WEY品牌，VV7、VV5销量下滑幅度较大，前5个月销量还不足万辆。
f0比亚迪,今天笔者给大家来对比下两款汽油微型车，两款车外形可爱，性价比都不错。既然是微型车，油耗肯定低，他们是比亚迪F0和奇瑞QQ，都搭载1.0L发动机，马力在70马
高档车品牌,国产品牌加大了车型的开发力度，开发了许多既能满足用户的要求价格又低廉的汽车，迅速的占领了一大部。国产品牌为了打破中高端车型由合资霸占的局面，只得另起炉灶，玩起了高端品牌。
eu400,在连续推出奇瑞eQ、小蚂蚁等一系列续航约180km左右的小型纯电动汽车后，奇瑞新能源开始转向A级紧凑型纯电动市场，并且一出手就带来一款标杆级别的产品——艾瑞
es30,奇瑞说：“长安，你的通用件借来用用”。动力上，搭载额定功率22kW，峰值功率45kW驱动电机，低于现款长安奔奔EV，目测将售往更加下沉的四五线地区。