velite6,下半年，又有不少有颜值也有实力的新能源车型要在国内上市，还没订车的小伙伴，来看看有没有能让你“种草”的新款~别克VELITE62018年下半年上市外观设计亮眼、推插混/纯电双版本VELITE6采用两厢车身结构，整体线条年轻而富有力量感。
聆风,在探馆过程当中已经拍摄到了全新日产聆风，新车已经在海外上市，不过在国内市场上还是亮相为主，新车在外观上采用最新的V-motion外观设计，同时在动力系统上相比老款有所提升，采用40kWh的动力电池组，续航里程可达400km。
聆风,在汽车电气化进程日益增速的时日，各大车企似乎都将新能源汽车看作是燃油车的最佳“替代品”，并且也都在以最快的速度推出电气化产品，以抢占市场份额。
聆风,聆风是日产旗下的一款紧凑型纯电动轿车，自2010年上市以来，已在全球49个国家累计销量达28万台，而新一代车型已于9月6日在东京首发亮相。
聆风,在政府以及车企的大力推动下，近几年电动车在国内市场发展突飞猛进。不过要论历史的话，电动车的历史比内燃机汽车更加悠久，早在1867年的巴黎世博会上就已经有电动。
聆风,日产聆风，全球电动汽车市场销量最高的车型，2018年上半年累计销量41775辆，位居第一。上市7年多来，聆风已在全球49个国家累计销售近30万台，这些车辆的总行驶里程更是超过35亿公里。
聆风,日产、丰田、本田这三家来自于日本汽车企业的公司，在中国扎根已经几十年，已经取得非常的好的销量。新车在日本标准JC08燃油模式测试下，续航里程400km；而在欧洲NDEC工况下，续航为378km。
聆风,作为全球最畅销的电动车型，日产全新一代聆风已于此前在华亮相，并计划于年内引入国内。近日，日产汽车官方透露，聆风NISMO版车型将于7月31日在日本上市，新车基于全新一代聆风打造。
聆风,作为高续航版本，仅在电池组方面进行调整，配备了62kWh的电池组后，日本JC08标准下综合续航里程达到570公里，值得一提的是新车电池供应商更换为LG化学。
聆风,买车网从日产官方获悉，日产的全新纯电动车型聆风于9月6日在东京全球首发。全新聆风有了诸多的升级，其中续航里程将提升至400公里。