雷凌双擎,易车试驾体验提起雷凌双擎，很多人会迅速联想到它优异的燃油经济性。没错，这套混动系统在老款车型上给人留下了深刻印象，它能帮助家用车主节省一笔可观的用车开支。
雷凌混动,全新换代雷凌上市以来就备受追捧，累计订单近2万台，其中双擎订单占比达到30%。这一代的雷凌双擎在外观上的变化很大，夸张的进气格栅，锐利的大灯组以及灵活多变的车身线条等细节与美版的卡罗拉较为相似。
雷凌双擎,数据显示，今年1~6月，雷凌双擎销量突破1万辆关口，正在继续稳步上升。这相对于早在2006年进入中国市场的普锐斯来说，已经“今非昔比”。粗略估计，雷凌双擎在2016年的销量（预计2万辆），会与此前普锐斯在华10年的销量相当，甚至超过这一数字。
雷凌混合动力,VLOG视频里简单向大家介绍了今天的主角——广汽丰田雷凌双擎E+。与普通版本的雷凌双擎相比，雷凌双擎E+不仅仅是名字上多了几个字符。
雷凌双擎,至2014年诞生至今一直保持着很高的热度，销量及市场口碑都相当出众。如今，全新一代雷凌焕新而来，它也是广汽丰田继第八代凯美瑞及CH-R后推出的第三款基于TNGA架构的新车型。
雷凌价格,纵观广汽丰田全新一代雷凌和一汽丰田全新一代卡罗拉，它们的定价均在11万至15万元区间，但在车型数量和配置表现上均不相同，所以今天我们就来看看在这两款姊妹车型之间应该如何进行选择。
雷凌双擎,购车在前几天也几乎是三口之家的一件大事，难免与家人商议，自己去汽车之家各大论坛看帖子，对比配置，对比价格，先把自己想要的配置罗列出来，于是挨着把每个意向车型的配置表翻来覆去的看，经常看，想起了又会去看看，越看心越痒。
雷凌双擎,“真是靓嘢（粤语，好东西的意思）！”吴先生说，“没想到，使用起来和普通汽油版完全一样，好方便。油耗低到我自己都不信！最堵的时候，都没有超过5升油。”老鹿到广州一家4S店采访时，恰好有一位雷凌双擎的车主正在做2万公里保养。