雷凌混合动力,新一代雷凌可以说是现在热点非常高的日系紧凑级轿车。而采用了TNGA架构之后，除了说车身外观内饰都发生了巨大变化以后，整车的行驶特性和品质也有一定的变化。这就是TNGA最大的价值所在。这次试驾了一台混合动力版本的雷凌。第一感觉是它的隔音相对于上一代车型好了不少。
雷凌混合动力,一汽丰田前不久才推出了卡罗拉双擎E+，动作迅猛，广汽丰田又接着推出了雷凌双擎E+。市场提案的指导价为20．78万—22．28万元，补助金后的参考价格为18.58万―20.08万元。
雷凌混合动力,VLOG视频里简单向大家介绍了今天的主角——广汽丰田雷凌双擎E+。与普通版本的雷凌双擎相比，雷凌双擎E+不仅仅是名字上多了几个字符。
雷凌混合动力,丰田的混合动力系统我们并不陌生，它在普锐斯、CT200h等车型上的优异表现大家都已经有目共睹。但由于以往混动车型不太亲民的售价使其在日常生活中的能见度并不高。不过此次雷凌双擎版不到14万的起售价极大程度的降低了人们购买混动车型的门槛。
雷凌混合动力,广汽丰田全新一代雷凌将于今晚正式上市。新雷凌来自于丰田全球化架构TNGAGA-C平台，共分为进取版、豪华版、运动版、科技版、尊享版5个版本共计10款车型。
雷凌混合动力,提起混合动力汽车，大家首先想起的便是丰田，这是因为丰田在这一领域已经经营了许多年，推出了诸如普锐斯、凯美瑞双擎、雷凌双擎等优秀的混合动力车型，并且在混合动力技术上日趋完善，已经成为名副其实的业内标杆。
雷凌混合动力,广汽丰田首款插电式混合动力车雷凌双擎E+补贴后18.58万元起上市3月11日，继引领混合动力汽车风潮之后，广汽丰田在广州推出首款插电式混合动力车雷凌双擎E+，这也是丰田向中国市场投放的首款新能源车。
雷凌混合动力,5月份全新一代雷凌（以下简称新雷凌）终于迎来了自己的换代，不同以往消费者只关注新车价格的情况，大家更加关心全新的架构在造就了不再“单调”的凯美瑞之后，雷凌的表现又会如何，带着许多关于新雷凌的问题，我们来到浙江寻找答案。1．全新平台带给雷凌哪些方面的改变？
雷凌混合动力,（图文来源：中部汽车网）世界上的混合动力分两种，一种是混合动力，一种是丰田的混合动力。虽然这个是民间传说，但足以看出丰田在混合动力方面的造诣。期待中，丰田最亲民的混动车型雷凌双擎版已悄然来到我们身边。雷凌双擎的动力系统发生了翻天覆地的变化，它会带给我们怎样的驾驶体验呢?
雷凌混合动力,（图文来源：时代车网） 2016年4月7-14日，本人应邀试驾了一款雷凌（1.8H V豪华版）双擎油电混合动力轿车。感受最深的是：操控性特好；灵敏度高；动力强；省油。此车性价比极高！真心喜欢！ 这次试驾由武汉出发，经仙桃、潜江、荆州、常德、到达张家界。