雷凌混动,在2018第15届北京车展北京车展上，全新雷凌插电混动版正式亮相。新车外观上延续现款车型的设计风格，并采用丰田KEEN-LOOK家族设计语言。
雷凌混合动力,3月11日，继引领混合动力汽车风潮之后，广汽丰田推出首款插电式混合动力车雷凌双擎E+。雷凌双擎E+共推出四款车型，市场建议指导价为20.78万元起。
雷凌双擎,论如何让新手秒变老司机？肖鑫虽然早已拿到驾照，但她的驾驶水平并不像主持功力一样优秀，甚至有时候无法保持车道中间行驶，为此我们调侃她的驾驶技术还不如雷凌双擎的丰田最新TSS智行安全套装娴熟。
雷凌双擎,驾仕指数：85分作为一个日产粉，我对丰田双擎的认可程度其实不是那么狂热的。其中的大部分原因是日产方面长期以来的话术对应：日产虽然也有混合动力技术，但是他们认为在家用车市场混合动力技术带来的燃油经济性并不会比采用小排量发动机和CVT动力总成有更充分的优势。事实可能也的确如此。
雷凌双擎,2014年广汽丰田导入雷凌品牌，并逐步发展成为雷凌家族车系。或许丰田卡罗拉“全球销冠”的名号过于闪耀，和这块金字招牌同为“姊妹车”可能掩盖不少光芒。
雷凌价格,源自欧版三厢车型设计的卡罗拉和源自美版设计的雷凌确实在外观上设计各有千秋，除此之外，作为姊妹车型，两车在三围轴距上基本保持了一致，当然，均源于TNGA架构而来那是必须的，唯一不一样的，也就是配置了。
雷凌双擎,2019年5月20日，广汽丰田全新雷凌正式上市。雷凌自上市以来，凭借可靠的品质、合理的价位以及汽油+双擎双动力，在竞争激烈的市场中获得了属于自己的一席之地。
雷凌混动,4月25日，广汽丰田在2018北京国际汽车展览会E304展馆发布了最新的雷凌双擎插电混动版。编辑总结：行李箱由于电池的侵占，容积300+L有余。
雷凌双擎,对于绝大部分的消费者来说，家用都是他们的首要购车目的，但其实一台车要出色地满足家用并不简单，它要在油耗、空间、动力水平、配置等各方面里都达到一个较高的水平，特别是在如今激烈的紧凑级轿车市场里更显困难，因此我们就选择了一台在市场里最具代表性的车型——雷凌双擎，并对其进行了一次详细的
雷凌混动,5月上市不管是从车主还是汽车媒体从业者的口碑来看，雷凌都还是不错的，但是同作为丰田品牌旗下的车型，在销量上雷凌却没能超越它的同门师兄卡罗拉。
雷凌价格,近日，我们从广汽丰田官方获悉，旗下紧凑型车雷凌新增两款车型，分别为雷凌185TCVT尊贵版售价12.88万元；雷凌双擎1.8HGS-VCVT尊贵版售价14.58万元。