雷凌,其实不管是那些贵的车还是便宜的车都有的自身的缺点还有优点，只不过比较贵的车在缺点上几乎可以忽略不计罢了。今天跟大家分享一台非常实用的家用小车，这就是来自丰田的一款非常走量的车型，全新的丰田雷凌，那么雷凌这台车值得大家选择吗？
雷凌混合动力,作为丰田TNGA家族首款中级车，全新换代雷凌售价11.58万-15.28万元，并支持车联网5年免费、 混合动力电池“8年或20万公里”超长质保以及“不限年限、不限里程”延保等礼遇。
雷凌双擎,飞度被PASS的最最重要的原因是没有ESP，心理接受不了，哪怕少个大屏，自动空调，一键启动什么的，我都接受，安全系统，还是多一些踏实。
雷凌双擎,炎炎夏日，酷暑难耐，最近全国各地都气温狂飙，广东这边也不例外，想想自己都工作五六年了，也算有点小成绩，可每天一大早还是像狗一样爬起来去挤公车上班，简直太惨了吧。
雷凌混合动力,全新一代雷凌/雷凌双擎即将要来了，在2019上海车展上，车事君对该车静态体验了一番，这与现款相比确实有天翻地覆的改变。
雷凌混合动力,尽管，近几年在“硅谷钢铁侠”——埃隆·马斯克的引领下，电动汽车在全球范围内刮起了一股前所未有的旋风，但受制于充电时间、续航里程以及充电桩建设等现实难题，就目前新能源汽车的发展来看，“混动”依旧是现阶段最佳地解决方案。而在混动技术方面，丰田无疑是目前世界范围内一致公认的“NO.
雷凌混动,庞大到让人觉得超乎想象，时常有需要购车，但不知道买什么车的人，就把目光瞄准了雷凌，也经常有人看中其小巧、省油，把它当作都市代步的绝佳工具。
雷凌,今年上半年的车市虽然没有走出去年的寒潮，但各细分市场依然是刀刀见红的竞争状态，具体到轿车领域更是如此，从来不会缺少强有力的竞争者。
雷凌混动,在紧凑级轿车这个市场当中，从今年1月到6月，过去大半年了，前三强毫无悬念依旧是由大众朗逸。卡罗拉一直有一辆兄弟车型—雷凌，但是这辆车的销量一直以来都不如卡罗拉，截止到6月份，雷凌的销量位居11名。
雷凌,2018年汽车市场首次出现了负增长，但就在这样的大环境下广汽丰田2018年销量突破58万，同比增长32%，增幅比乘用车市场高出30多个百分点。
雷凌混动,近日，广汽丰田发布销量快报，今年1~2月份累计销量7.5万辆，同比增长约21%。值得注意的是，雷凌双擎从去年上市后，累计销售1.2万辆。较好的市场表现，让雷凌双擎开启了丰田混合动力汽车在中国市场的新局面，成为广汽丰田的新增长极。广汽丰田推出雷凌双擎时，定价策略上做出了大胆尝试。