雷克萨斯ls600,[爱卡汽车 科技频道 原创]雷克萨斯全新旗舰第五代LS日前在底特律举办的北美车展全球首发，值得一提的是，第一代雷克萨斯LS400正是在1989年的底特律车展问世的，初代雷克萨斯LS不仅树立了豪华汽车静谧、品质和行驶质感的标杆，更宣告了雷克萨斯品牌的诞生。
雷克萨斯ls400,在雷克萨斯豪言布局未来的时候，不能忘了，正是中国市场的加速前行，给了雷克萨斯布局未来的底气。全新LS的发布，将会给雷克萨斯更多冲击中国第四级的可能。文丨AutoR智驾 小Y28年过去了，一向低调的雷克萨斯变得越来越张扬。
雷克萨斯lc,来自日系的豪华品牌雷克萨斯一直以舒适和服务著称，但旗下也不乏热血车型。比如GS系列和以往的LFA，但概念车LF-LC的出现，让高层。
雷克萨斯ls600hl,国内的豪华车市场一直都是传统德系三强的天下，我们也始终把目光聚焦在他们身上，以至于有些忽视了这个级别
雷克萨斯ls600h,这和超跑或者民用买菜车不同，前者只需够快，后者的话只要能跑就行。因为雷克萨斯并没有打情怀牌的意思，他们将LS打造成一个具有科技感的个性豪华旗舰，在设计上更多地以人为本，这一做法得到了不少消费者的青睐。
雷克萨斯ls,当我们在路上见到奔驰S级的时候，都会惊呼这台大奔实在是太帅了，当然看到奥迪A8L和宝马7系的时候，也会有如此惊讶的感觉。
雷克萨斯ls600,1月11日晚，新一代雷克萨斯LS正式上市，引进国内的新LS350搭载3.5L。V6自然吸气发动机，混动车型LS500h则多了两个电动机。
雷克萨斯ls600hl,90年代奔驰宝马还没有大量进入中国市场的时候，雷克萨斯LS是很多大老板的座驾，但是随着BBA的大量进
雷克萨斯ls460l,说到D级豪华车，在前后BBA，后有捷豹保时捷等德系豪车的夹击中，雷克萨斯LS这样的日系车型的销量并不好过，不过其自身大气、沉稳设计和定位，还是有着独特的魅力，而既然说到日系豪华车，就不得不提到源自日本黑道的VIP改装风格，当VIP风格和日系的豪华车相结合会有怎么样的效果呢?
雷克萨斯ls400,这是一辆1989款雷克萨斯LS400，2003年上的牌，金标顶配车型，空气悬挂，非常难得。雷克萨斯LS的车身在今天看依然是经典的，醇厚的造型让他很难被超越，而白色的车漆更是少见，绝对经典。
雷克萨斯ls350,试驾车型：雷克萨斯2018款350豪华版指导价：96.2万元捞干货车型亮点1独特的东方设计2极其精致的做工用料310挡变速器丝般顺滑4后排座椅舒适度高车型槽点1摄像头上有块黑影2触摸板操作不便3后排座椅缺少按摩功能外观：不同的人有不同的理解其实最初拿到雷克萨斯LS350的时候，会