evo三菱,众所周知，三菱EVO已停产多年，让人唏嘘，不过近日，一家专门生产和销售三菱蓝瑟Evolution拉力赛汽车零部件的波兰公司---DytkoSport。
evo三菱,昨天上午接到老大分配的订单，是辆2008款的三菱EV。跑不同，日系性能车的长处在于让性能更纯粹，看似平庸低调的外观，内心却隐藏了一颗不寻常的心脏。
evo三菱,三菱Evolution几乎拥有着史上最复杂的四驱结构，尤其是当你考虑到它是一台横置变速箱车型的时候，这套高效且复杂的四驱系统更是显得弥足珍贵。
evo三菱,外观方面，新车造型设计较为运动，保留了经典EVO的设计元素，并吸取了三菱奕歌与欧蓝德旗帜鲜明的镀铬装饰，看上去更受年轻人喜爱。
evo三菱,Author / Caesar翻译自Dsport低调外观，扮猪吃老虎很多人都说十代EVO是不够强的是退化的产品但是不可否认的是在普通人手里十代EVO是更能够跑的快且容易驾驭的既然爱那就深爱今天这篇干货就是较为彻底的剖析了一辆千匹EVO X是如何养成的如果有信仰请坚持共勉没有比没
evo三菱,视频|5分钟带你看完EVO全系列今天我们就回到90年代来看看三菱开山之作LancerEvoI说到第一代EVO，有两个话题是绕不过去的。
evo三菱,6月底，三菱Evo可能回归的传言震动了整个汽车业。这正是这幅渲染图想要表达的，Lancer仍然是一款轿车，但并不像EclipseCross那样的溜背造型。
evo三菱,三菱最有名的车型，至今依然是 EVO 。这是一款运动型 4 门轿车。在日本，被广大车迷称为 Lancer EVO ；在欧美，被三菱车迷爱称为 EVO 。据说，中国的一些车迷也是 EVO 的疯狂支持者。说来，EVO 最迷人的特点是四驱车。
evo三菱,到阿斯顿马丁VantageGT8，迈凯伦塞纳等等，一款又一款的新车拥有面积越来越大的尾翼。就算没开上赛道，在普通公路高速行驶也得靠翼片，尤其是尾翼来提供下压力，确保车子平稳牢牢抓着地面。
evo三菱,珠海国际赛车场是我国第一条具备国际汽车联盟一级方程式标准的赛道，建成于1996年11月，承办过无数大大小小的赛事。
evo三菱,这些年不少人对三菱EVO都有一种情怀，或许是受到《头文字D》的影响。即便做好了三菱EVO停产的心理准备，但得知消息后依然免不了眼睛干涩。
evo三菱,有一些车子，对于很多人来说具备着非常特别的意义，这正如三菱的EVO，爱车人士对于它的追捧直接反映到它的二手价格之上。