凌志is,丰田与宝马的合作从Supra开始显现端倪，作为丰田旗下最负盛名的性能车——Supra。用宝马Z4的身份再次还魂难说是品牌向上还是品牌向下，但还是能看出丰田在民用涡轮增压领域实践经验上的欠缺，当然可能也是节省开支的最好办法。
凌志es300,现在是2019年1月，距离汽车工业发展初期已经过去了一个多世纪，除了工业的进步之外，为了能够更“环保”、更“绿色”。
凌志雷克萨斯,推荐理由：1.最便宜的凌志，有望20万元起步，为信仰充值无需卖肾。2.内外造型时尚+年轻，都市白领Feel~3.体型小巧，城市游走+停车轻松，女生也没有压力。
凌志轿车,他们以细致主义为核心，力求将车辆做到完美，不管外界怎么评价，他们始终如一，这可能就是所谓的慎独。在现在竞争激烈的时代，不管是买家还是卖家都喜欢将性价比这个东西放在焦点。
es350报价,目前市面上的产品还是比较多的，像豪华品牌的话就有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES、捷豹XFL、林肯大陆等车型。
es300h,开过的朋友一致对其舒适度和静谧性有很高的评价，但动力和操控却不是非常优秀，开起来有种木木的感觉。首先从外观看，如上文所说，新车的外观应该用非常犀利来形容。
es300h,相比上一代车型，全新雷克萨斯ES300h的设计风格更为独特。基于TNGA架构打造的全新ES，外表具备超强视觉冲击力，从不会使人审美疲劳。
es30,其实刚刚接到雷克萨斯全新ES这个选题的时候，多少有些犹豫。怎么说呢，关于两个民族之间的积怨，这点我觉得是个中国人就不可能会忘，这属于历史问题。
es30,提起雷克萨斯，大家首先想到的往往会是优雅和低调，可是最近这两年，雷克萨斯的思路开始向高调的方向发展了，甚至略显浮夸。
es30,现在豪华车的中级轿车价格已经下探到了20多万元，售价跟非豪华品牌的中高级轿车高配车型基本重叠，所以又是那个老生常谈的话题，买车到底是鸡头还是凤尾。