路特斯evora,2019年是路特斯Evora系列诞生的第十个年头，这在产品更新换代频繁的汽车行业里算是比较少见的。不得不说，但Evora确是“老”当益壮，越战越勇，仍在努力开拓新市场。
路特斯elise,路特斯品牌创立者安托尼·柯林·布鲁斯·查普曼，在伦敦的一所大学里学习结构工程学。靠着一把电钻和最初级的钣金技能，他把一辆1930年的奥斯汀Seven改造成了后来的路特斯Mark1型车。
路特斯跑车,新车基于Evora400打造，并在车身轻量化以及动力输出方面有所提升。2爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn看了以下要点，本文算读完一半路特斯旗下跑车EvoraGT410Sport车型在2019上海车展发布并公布售价。
路特斯,在2017年吉利集团收购路特斯之后，其发展的步伐越来越快。今日，全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道获取到了路特斯关于未来五年新车规划。
路特斯evora,近日，路特斯官方发布2020款路特斯EvoraGT车型的官方宣传图。据悉，此次新车主要是换装了新造型的车身组件，包括重新设计的前唇、前翼子板上方散热口、碳纤维后轮风道、后扩散器等。
路特斯elise,李文超作为超过70年历史的英国跑车品牌，路特斯很长一段时间都被坊间称作「莲花」。说到内地人民群众熟悉的路特斯跑车，就不得不提那被收录在各种《世界名车大全》、娇小别致的「莲花爱丽丝」。
路特斯evora,日前，路特斯发布了2020款EvoraGT车型的官图。这款车型针对北美市场推出，其依然搭载3.5升机械增压V6发动机，最大功率达到422马力。
路特斯中国,两年一度的上海车展拉开帷幕，在中国车市迎来28年首次负增长，“新四化”势头不可阻挡。4月16日，第十八届上海国际车展迎来媒体日首日，路特斯以吉利控股集团旗下的超豪华汽车品牌身份。
路特斯elise,看了以下要点，本文算读完一半路特斯将于2020年后所有新车配备纯电动版本。新一代Elise很可能成为最后一款不配备电动版的车型；未来路特斯产能将会超过1万台/年。
路特斯exige,从1952年创立至今，路特斯尽管历经了破产和被收购的命运，但是依旧没有丢弃那个作为世界三大跑车品牌所具备的赛车基因。
路特斯跑车,英国纯种跑车厂Lotus于2007年发布第一代Evora中置引擎2+2双门跑车，2010年巴黎车展新增性能旗舰Evora S与手自一体版本Evora IPS，近8年来，未闻楼梯响；不过今朝人已下来，对车迷来说，算是久旱逢甘霖吧!