路特斯evora,近日，在本届上海车展上，路特斯EvoraGT410Sport正式上市，其在中国的售价为97.2万元。
路特斯中国,2019年是路特斯Evora系列诞生的第十个年头，这在产品更新换代频繁的汽车行业里算是比较少见的。不得不说，但Evora确是“老”当益壮，越战越勇，仍在努力开拓新市场。
路特斯evora,Sport官图的官图，该车是不久前发布的路特斯EvoraGT430运动版车型，与后者相比，路特斯EvoraGT430。
路特斯evora,盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，为达到美国汽车尾气排放要求，英国跑车与赛车制造商路特斯拟在美推出一款微调后的入门级Evora跑车。Evora改版车型为双排四座架构，搭载一款功率为400hp的发动机。
路特斯evora,它小巧简单质朴无华，但整车质量轻盈赛道性能出色，它就是来自英国的路特斯。2019上海车展，路特斯带来了全新高性能跑车EvoraGT410Sport，并正式在中国上市售97.2万元。
路特斯中国,尽管2017年1月、当时路特斯总裁Jean-MarcGales还在一场国外媒体的访问中，透露原厂正在积极研发一款「革命性」的5门跨界SUV。
路特斯中国,李文超裴义翰职业生涯已超过三十年，曾在全球的多家企业引领业务发展。加入路特斯前，就职于英国豪华游艇制造商圣汐国际，并自年起担任一职。
路特斯,[XCAR 国内新车 原创]日前，路特斯官方正式发布消息，对在中国市场销售的Elise S、Exige S以及Evora S三款车型的售价进行官方降价，其中Evora S的降幅最大，达到了43万元。路特斯三款车型售价官降车型原售价（万元）现售价（万元）Elise S59.
路特斯,近日，吉利汽车总裁安聪慧向媒体透露称路特斯品牌首款国产车型将会在武汉投产，证实了此前的消息。吉利在武汉工厂计划总投资90.44亿元，2019年初开始建设，2021年底完成。
路特斯,2017年，吉利凭借收购路特斯51%的股份成为最大股东。而这一举动成为了路特斯即将复兴的信号，但谁能想到，复兴来的如此之快。