大饼前段时间聊了不少二手车的话题，对于二手车市场的行情也算是有了一次比较深入的了解，尤其一个比较深的印象——目前二手车市场里的日系车真的是特别的受欢迎，就拿丰田凯美瑞这款车来说吧，只要不是事故车，即使是2010年之前的车龄已经算是比较长的二手车也非常受消费者的追捧，出手速度非常之快，所以车商也非常愿意收日系二手车。
也就丰田凯美瑞这款车，大饼在之前曾将其奉为最不值得买的一款车，愿意就是价格过于坚挺了，2017年尾上市至今依旧没有什么优惠幅度，对于凯美瑞大致可以分为两个区间，一个是2.0的低配区间一个是2.5以及混动版本的中高配区间，那么对于买低配凯美瑞的车友其实就是受限于预算的原因，何不省更多的钱去买那些优惠幅度很大的合资中型车呢？而对于中高配凯美瑞的买家来说，又为何不稍微多加点钱或者不必加钱去买豪华品牌的中级车呢？
当然大饼不推荐大家去买凯美瑞是基于目前的价格来说的，如果凯美瑞能有3万优惠的时候，那么其实还是非常值得去买的。
既然不推荐买丰田凯美瑞那么还有哪些车值得推荐呢？大饼今天就在这里为大家精选5款车，其中3款还是日系车，对于喜欢日系车的朋友其实不必死盯着凯美瑞不放。
1、丰田RAV4荣放
目前荣放可以算是一个抄底的好时机，大饼老家那个屯里就有不少车友买了荣放，虽然处于换代的末期，但就美版全新荣放来看相比于现款其实颜值方面的提升并不明显，而对于动力来说对于荣放这款车其实最需要的就是家用车的平顺，现款已经做的非常好了。
要说对于荣放最不满意的地方就是那个全尺寸的备胎了，占据了后备箱很大一部分空间不说，还形成一个大鼓包，拿取东西不方便，开尾门的时候后备箱的东西还容易掉下来。希望改款的时候能还荣放车主一个非全尺寸的备胎那就太棒了。
2、三菱欧蓝德
欧蓝德可以说是目前性价比最高的合资品牌SUV了，而且没有之一，刚刚国产的时候欧蓝德的品控做的不是很好，出现了诸如天窗渗水等小毛病，但随着生产线的迭代目前欧蓝德的品质算是回归了正常的日系车水平。论尺寸欧蓝德几乎是紧凑级SUV中最大的了，车宽和轴距再稍微加长一点就可以进入中级SUV的门槛了。
大饼总结一下欧蓝德的有点大概就是以下3点：空间大、配置高、价格不贵。而且欧蓝德有四驱，且四驱版本的脱困能力不错应付轻度越野OK，外加四驱的门槛也比较低。
除了品牌影响力比凯美瑞差之外，欧蓝德可以说是各方面都完爆凯美瑞。
3、雪佛兰迈锐宝XL
最近迈锐宝XL新出了1.3T三缸发动机的版本，匹配CVT变速箱，在网上可以说是被广大车友喷出了翔。其实对于三缸发动机大家大可不必如此介意，出了迈锐宝，甚至还有传闻说别克君越也将使用1.3T的三缸机，虽然通用最近在三缸机上的动作尺度大的令人发指，但大饼却不得不佩服通用的勇气，英朗全系标配三缸机，销量大跌，宁愿不要销量也要强推三缸机，其实不光是通用，宝马、沃尔沃等品牌都在做三缸机，大饼之前就曾经提到过，三缸机很可能就汽油机最后的狂欢了。等到市面上只有三缸机的时候，通用由于巨大的装机量和多年的迭代，到时候优势就显示出来了。
对于迈锐宝XL的三缸版本，最大的看点就是价格了，指导价相比于1.5T下探后如果能够继续保持原有的优惠幅度，那么裸车价格跌破10万也不是没有可能的。试想一下，一辆只要10万的合资品牌中级车，为什么还要花double的价格去买凯美瑞？
4、别克君越
最近新君越上市了，采用了和凯迪拉克XT4、CT6一样的2.0T发动机，带闭缸技术，油耗进一步下探，而价格也是进一步下探，目前2.0T新版本相比于老款指导价下探了3万，再考虑到君越较大的优惠幅度，未来等新款君越优惠幅度稳定后，2.0T版本也就和2.5凯美瑞差不多，但配置、豪华感、做工、行驶品质、动力、尺寸、空间这7点君越妥妥的完爆凯美瑞。
5、英菲尼迪Q50L
有人说Q50L是上一代的奔驰C，这样的说法也有一定的道理，但我们不妨这样想花凯美瑞的价格可以买一辆上一代的奔驰C其实也是挺不错的。
2.0T的Q50L除了中控屏幕反应迟钝、脚刹外，无论是外观还是内饰以及做工、底盘表现都要明显的优于凯美瑞，最关键的价格还差不多。