在对待旅行车的态度上，奥迪绝对称得上十分偏爱，旗下一众车型包含了普通旅行版、Allroad、以及更高性能的RS系列，在全球瓦罐迷心中有着很高的地位。今天要介绍的是2019款进口奥迪A4 allroad quattro 45TFSI，厂商指导价39.28万元，目前部分市场终端有着3万多元优惠。
外观方面，现款奥迪A4旅行版allroad在普通Avant车型基础上，增加了Cross跨界元素，车身看起来多了几分越野感，也更符合旅行车的定位。车头部分与国内现款A4基本一致，家族式六边形进气格栅，内部为多根横竖辐条交错，较大的面积能够带来不错的气势感，右上方的quattro标识用来提示它的四驱身份。缺角式大灯造型为现款奥迪A4的标志元素，两段式倒钩型日间行车灯带，视觉效果比较犀利；远近光大灯采用了全LED光源，配备了自动大灯和大灯清洗等功能。下格栅处使用了横贯式的辐条，搭配起伏的银色前唇和护板，让前脸显得更有层次感；由于大灯支持雨雾模式，车头两侧没有配备前雾灯装置，黑色的导风槽装饰，增添了一些运动气息。
车身侧面既保持了Avant车型一贯的优雅风格，同时车顶行李架和黑色车身包围，以及更高的离地间隙，让其硬朗了很多。从大灯处一直贯穿到尾灯上方的车身高腰线，属于奥迪品牌的家族式设计，搭配车门下方上扬的内凹式处理，起到不错的塑形效果；车身B/C柱和侧裙位置的镀铬装饰，则让细节处显得更加精致。双色后视镜位于车门上方，能够让车头部分显得更长，同时也提升了车内前排视野；后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；车型配备了全车车门无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4750/1842/1433mm，轴距为2828mm，整备质量1730kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，切面双五辐样式具有不错的立体感，轮胎匹配米其林Primacy 3系列，规格为245/45 R18，车内配备了胎压报警系统。
车尾造型比较厚重，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡两侧加入了镀铬饰条点缀，看着更显质感。两侧腰线在尾门中间形成环绕样式，一定程度上延伸了车尾视觉宽度；尾灯造型与车尾轮廓融合自然，内部灯带与大灯呼应，点亮后具有较高的辨识度。下方粗壮的双边共两出排气，配合周围大面积银色护板和黑色包围，给车型增添了更多气势感；车身前后均配有泊车雷达，倒车影像功能需要选装获得。
内饰方面，现款进口A4旅行版allroad车内与普通版A4三厢轿车一致，国内大多数消费者都已比较熟悉了；车内贯通式空调出风口与下方银色饰板，能够让车厢内部显得更加宽阔，中控台上方为大面积软性材质覆盖，搭配细节处的镀铬与皮质点缀，整体质感和做工符合奥迪一贯的严谨态度。
三辐式多功能方向盘为奥迪家族样式，细长的辐条配合下方镀铬装饰，显得更有档次感；两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制；握柄处采用真皮包裹，方向盘支持手动四向调节。车型配备了全液晶仪表盘，除了能够模拟传统机械表盘样式，还支持与中控系统联动，显示更加丰富的行车信息，达到奥迪宣称的虚拟座舱效果。
中控部分，搭载了一块造型简洁的悬浮式液晶屏，遗憾的是屏幕不支持触控操作，只能通过挡杆前方的奥迪MMI人机交互系统调节；系统没有配备GPS导航，支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用带有小块显示屏的双旋钮与按键组合，搭配中间信息提示屏，使用上直观便捷。车身配置方面，标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、以及四种驾驶模式切换等功能。
车内座椅为真皮材质包裹，座椅造型较为宽大，内部填充饱满厚实；前排座椅均支持多向电动调节和加热功能，包含4向位置高低和4向腰部支撑。后排座椅采用与前排一致的设计风格，坐垫面积充足，不过后排空间上相比国产加长版A4L略显局促，且地板中间位置的凸起，对舒适性有一定影响。后排配备了带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调、以及电源接口等常规配置。国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，对于一辆旅行车而言绝对是不可或缺的配置；后备厢常规容积为505L，后排座椅靠背支持按比例放倒，配合掀背式尾门进一步提升车内实用空间；车型配备了电动后备厢尾门，以及开启位置记忆功能。
动力方面，2019款进口奥迪A4 旅行版Allroad quattro 45TFSI搭载一台型号为CYR的2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW/252Ps，最大扭矩370Nm，匹配7挡双离合变速箱和奥迪quattro四驱系统。悬架结构为前后五连杆式独立悬挂，支持选装悬架软硬调节功能。