这两天，砖叔我在“一起去SUV” app的买车咨询里，发现了一条关注度蛮高的问题：
这位 @☞♠寒夜卐孤星卍♠☜ ——打这个名字花了我三分钟的砖友，想买一台落地价26、7万，7座，有越野能力的SUV。所以按照他的这个要求，我们该选什么车比较好呢？
既然有这样的想法，那么我们就先要搞清楚两个问题：一个是“7座”，一个是“越野能力”。
7座SUV是当下比较热门的车型，不管是实际需要，还是一时热度。在一连串广告宣传轰炸之下，仿佛很多买车的人都觉得有必要买台7座的车，有个普遍的想法：“多就是好，能不能用再另说”。
但实际上呢，局限于SUV的车身结构，它的车内空间是远不如同尺寸MPV宽敞的。一般来讲，如果SUV没达到标准中级（车长超过4.7米，轴距2.8米以上）的水平，其第三排的乘坐空间往往都是比较“鸡肋”——坐成年人挤，坐小朋友又不太安全放心。
所以，如果这位砖友想以26、7万落地的预算，想买一台第三排空间不怎么鸡肋的“真”七座SUV，最好的推荐是：传祺GS8。
然而，GS8现在是没有四驱车型的。如果一定要四驱，同时还要第三排空间还行的话，长安CS95就是相对最合适的选择了，它第三排空间，也就比GS8小一点儿而已。
但是下一个问题来了
不太清楚这位砖友对于“能越野”的定义是怎样的，仅仅是说有四驱，能爬个小土坡，走个烂路脱个困；还是说要有一定的能力翻山越岭，冲沙玩泥巴？
同为越野，这两者就差很远了。
如果你的对越野的需求是前者阶段，那么回到上面，四驱版的长安CS95就够了，砖叔之前专门体验过它的四驱能力（文章戳我），在城市SUV里面算很不错的了。
但是，如果你的越野需求是比较“高阶”的，下个小土坡也不能满足你的那种，那你这个预算，砖叔就得推荐几款真正的硬派7座SUV了。
这三款车都是标准的硬派7座SUV，有一些真正越野车参数指标：带大梁的非承载式车身、高离地间隙、有带一把或两把差速锁。
首先说说哈弗H9，它是长城拿丰田普拉多逆向研发（仿造）出来的车型，所以在车身及底盘的耐造性跟通过性之类的都很不错，还有后桥的限滑差速器。同时，在配置跟公路舒适性上，也都比较好。
但是，它的动力系统相对比较鸡肋，2.0T发动机拖动接近2吨的车身，油耗较高，而且它的变速箱存在一些换挡逻辑问题，并不太适合高强度的越野。
帕杰罗·劲畅车型有点老，但有个好处就是它现在优惠很大，25万落地也能搞定四驱版。它本身就是一款注重越野性能的SUV，3.0L的V6发动机，配备三菱独有的超选四驱系统，而且还有一把后桥差速锁，脱困能力比较强大。
要说缺点的话，帕杰罗·劲畅的内饰做工之类的都比较粗糙，配置也不高，而且第三排空间也比较狭窄（不过这三款车，第三排空间都不大）。
五十铃mu-X跟帕杰罗·劲畅定位比较相似，都是注重越野性能的硬派SUV。有所不同的是，五十铃mu-X四驱系统没劲畅那么好，它只是有一个比较可靠耐用的分时四驱系统。但是，mu-X搭载的2.5T/3.0T柴油发动机是个狠角色，扭矩大、力量足，能干粗活还省油，对于玩越野的人来说非常合适。
不过mu-X的缺点也是做工方面比较粗糙，公路操控之类的也不太好，而且全系都只有柴油动力，对于有些地区来讲不太方便。
所以，要“落地27万内、七座、能越野”的话，综上考虑，如果这位砖友（名字实在懒得再打了）没有深度的越野需求，主要是看中七座空间，无疑长安CS95是最合适的选择；但如果说只是要有七座，但更在意越野能力的话，那就帕杰罗·劲畅跟五十铃mu-X二选一吧，前者四驱系统强，后者发动机动力牛逼，看你的选择了。