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头条·解析|欲重写品牌旗舰丰碑,别克君越的前世今生-08款别克君越

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-10-10 07:39:55
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头条·解析|欲重写品牌旗舰丰碑,别克君越的前世今生

上周世界知名豪华品牌“BMW”轰轰烈烈的度过了自己100岁的生日,并且开启了其“下一个100年”的征程。细数汽车圈里的“百岁品牌”真心不少,今天咱们就来一起聊聊一个拥有113年历史的品牌,该品牌旗下有一款行政级别旗舰车型,这款车的历史要追溯回80年前,它就是——别克君越。

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1903年5月19日,大卫·邓巴·别克(David Dunbar Buick)在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,后经收购并入通用旗下,成为了美国历史最悠久的汽车品牌之一。

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作为别克品牌的当家明星,君越的历史要追溯回80年前。1936年别克推出了一款中端车型,被命名为Century,也就是我们所熟悉的别克世纪。

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别以为这就完了,别克世纪一经推出就来过中国,这款别克轿车在30年代末进入中国,主要供给国民政府中的高官乘座。在西安事变旧址张学良公馆中,陈列着“少帅”在西安时乘坐过的别克Century轿车。

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再后来...直到1997年,上海通用公司正式成立,时隔一年后,别克新世纪正式国产,这也是最后一代世纪车型,之后由于别克产品战略规划,与世纪同平台的君威正式在国内开售,同时,海外版的LaCrosse正式发布,这也就是咱们国内所称的君越。

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国产后的第一代别克君越与海外版有很大不同,其实质为泛亚开发,是专门针对中国市场的车型;2008年推出的第二代君越则是与海外同步,由于当时林荫大道还在售,因此君越在那时还不算品牌旗舰。

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2015年底,全新一代君越于洛杉矶车展首发,并且新车将于2016年3月18日正式国产上市,早些时候曾曝出其预售价格为23-32万元,今天咱们就来重点说说全新君越到底值不值得期待。

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全新君越的外形一改现款的商务行政气息,也走起了时尚年轻的风格,并且修长的车身显得更为大气。

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全新君越淡化了别克车型标志性的直瀑式进气格栅,换装了更为时尚的飞翼式格栅,并且新样式的格栅可以根据车速、发动机水温等因素自动控制格栅开闭,从而提高燃油经济性。LED头灯的应用也是“B格”猛增。

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全新君越车尾给人非常扁平的感觉,一体式鸭尾扰流板营造出不错的运动感,尾灯样式也是重新设计,LED光源与头灯相呼应,美中不足是车尾门装饰线条较少,显得稍微有点空。尺寸方面,全新君越长宽高分别为5018/1866/1469mm,轴距达到了2905mm。

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内饰方面,全新君越将内饰档次提升了不少,虽然它还是采用别克经典的环抱式座舱布局,但不同材质、不同颜色的搭配凸显豪华感。新一代君越还使用了电子挡杆和换挡拨片。

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另外,通用的车载互联系统也是升级的重点,8英寸的触摸屏集成了多媒体、蓝牙电话、映射、导航、信息设置、空调和安吉星等功能,安吉星带有4G LTE,兼容Apple CarPlay和百度CarLife。

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配置方面,国产新一代君越配备了平视显示系统(支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图显示)、月光白色氛围灯、麂皮绒面座椅等。

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车身方面,全新君越车身构架进行100%全新开发,高强度钢使用比例达75%,其中超高强度钢比例达到41%,最高屈服强度达1500MPa。在A柱、B柱、门槛梁、车顶以及车底等核心区域,大量使用超高强度钢和热成型钢,从而提升车身稳定性及振动与噪声抑制能力并能使整车减重200公斤。

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全新君越还搭载了第二代CDC全时主动式液力减振系统,其内部的传感器能以每秒100次的频率对路面状态进行扫描,实时做出判断、调整阻尼,确保更佳的舒适性和操控性。

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动力方面,20T车型配备了小排量1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机,其最大输出功率为170马力,峰值扭矩为252牛·米,传动系统与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。28T车型配备的是一台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,其最大输出功率为261马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱

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2016年的主流品牌中型车市场竞争还是蛮激烈的,年初上汽大众帕萨特完成改款,下半年还会有全新一代迈腾即将上市。除了传统豪华品牌奔驰宝马奥迪还保留着象征地位的较高价格以外,像皇冠、金牛座、甚至是将上市的上汽大众PHIDEON等中大型车都已经将起售价下探到了20-30万这个区间来瓜分市场。全新君越能否杀出重围呢?让我们对比金牛座简单分析一下。

品牌和销量层面:优势不小。

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别克品牌进入中国的时间非常早,并且君越这款车也是在国内经过了三代的洗礼,因此从大众认知程度来说,君越的优势不小。毕竟金牛座是去年才登陆中国,需要经历一段时间的口碑和认知度积淀。这一点从销量上也不难看出,现款君越的2016年1月销量轻松过万,而金牛座仅有不到6000台。

性价比层面:产品力够硬,期待价格惊喜。

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虽说君越和金牛座在国内并不是绝对意义上的竞品,但这两个车型在美国一直都是对标车型。换代后的君越在尺寸方面已经很接近金牛座了。动力方面,两款车也是不分伯仲,相差无几,只不过1.5T的金牛座还没有正式上市,因此君越可以抢在其之前占领这个市场。

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之前有曝出全新君越的价格会在23-32万,相比现款并没有很大变化。但是如果对比金牛座的价格就会发现,金牛座2.0T车型的起售价为24.88万,2.7T的起售价为29.88万,再加上市场终端还有1万元左右的优惠,这样一来全新君越的价格还是挺贵的。

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总之在全新君越上市之前,一切的猜测还有很大变数,回看近日上市的迈锐宝XL还有凯迪拉克CT6,上海通用都给出了良心价,所以没准君越也会给我们一个实实在在的惊喜。

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