对第八代轿车的兴奋是全新的2018年丰田凯美瑞其全面发展的结果,来自经证实由于其引人注目的新发现的表现和风格,可靠而安全的汽车能够增添更多令人兴奋和情感的感觉。
新款丰田凯美瑞采用TNGA(丰田新全球架构),代表了公司设计,工程和包装车辆的全新战略。TNGA保留了丰田的所有传统价值,即最高级的制造质量和安全性,同时注入了一种有趣的驾驶体验,可以在所有感官上发挥作用。物理表现是使用新的发动机,变速器和GA-K平台。
“凭借令人振奋的设计,精致的内饰,激动的驾驶性能,先进的安全性和技术,以及同类领先的燃油效率,全新凯美瑞保持其卓越的价值,同时将其乐趣和兴奋程度提升到新的高度,”丰田汽车运营高级副总裁Bill Fay。“很简单,它是凯美瑞有史以来最好的,也是中型轿车领域的基准。”
设计背景故事
丰田凯美瑞开发团队的目标是采用造型设计理念,实现精致与感性运动形象之间的强烈和谐,为市场创造新的方法。结果是一种新的标志性设计语言,将汽车带入一个美丽而未来的新方向。在制作全新的凯美瑞时,有三个主要的设计目标:独特的低重心,可以产生坚定的宽阔姿态; 一种实用而又具有情感风格的机舱外形,以及从内到外的运动和高档形象。这些设计目标产生了一种新型轿车,既令人兴奋,也更重要的是推动重新建立自己作为中型轿车类别的新标准。
全新态度的外观
全新凯美瑞的外观由两片式格栅加以强调,包括流动的薄而厚的处理 - 丰田凯美瑞的“Keen Look”设计理念的关键元素。曲线美的1.6英寸低铝制罩位于格栅最上面的部分上方,可以容纳丰富的丰田标志。对于混合动力车型,徽标带有明显的蓝色色调。这款时尚的格栅,引擎盖和徽章完美融入A柱,产生的姿态无疑比任何前辈更具侵略性。
2018年凯美瑞的外形比现有车型更时尚。通过降低乘员的臀部点(前部0.8英寸,后部1.2英寸),以及他们的座椅位置,设计团队能够将汽车的整体车身高度从当前车型减少大约一英寸并且在不牺牲内部空间的情况下采用了较低的车顶线。这邀请设计师追求风切割形状并改善空气动力学。围绕和沿着身体引人注目的特征线增强了侵略性的前后挡泥板,使重新设想的凯美瑞具有从未有过的运动性。
较低的臀部,肩部线条,车顶线条和发动机罩高度为新凯美瑞提供了一个低重心的外观。设计团队充分利用TNGA平台的多功能性,打造出极具表现力的轿车。他们写下了地面拥抱的线条,形成了一个充满活力的轮廓。他们的努力增强了丰田凯美瑞的立场,现在从各方面都是惊人的。
与前部一样,后部采用运动图案,融合流线和复杂形状,形成雕塑景观。仔细观察C柱的细节,可以发现多个表面可以反射各个角度的光线。独特的折痕从纤细的多色尾灯向下延伸到保险杠,有效地将车轮“推”出外观,形成类似于高级运动轿车的宽阔姿势。这里的感叹号是由新设计的“CAMR Y”徽章提供的,该徽章赋予汽车高档身份。
凯美瑞将提供五个等级:L,LE,XLE,SE和XSE。运动型SE和XSE等级的车身风格明显不同于入门级L和LE,以及优质XLE等级,采用雕刻摇臂面板,新型19英寸黑色机加工合金轮毂(XSE上标配,SE上可选) )一个微妙的后扰流唇,积极的前保险杠和后保险杠与下扩散器。面部更加与众不同,大侧面进气口位于下保险杠独特的“双体船风格”装饰侧面,一个高而纤细的上部进气口,包括丰田中央徽章,以及强大的光泽黑色网眼格栅。独特的后保险杠带有独特的角线和烟熏色的后组合灯,突出了后部的变化。
设计师们试图使新的凯美瑞运动牌号立即被识别出来,并且与200码以外的其他车型看起来有所不同。
扩大的外部颜色
三种新颜色加入了新款丰田凯美瑞的扩展外观调色板。新颜色包括Wind Chill Pearl,Brownstone和Galactic Aqua Mica。他们加入了超级白色,天体银色金属,Predawn灰色云母,午夜黑金属,红宝石耀斑珍珠,蓝色条纹金属和蓝色粉碎金属。凯美瑞XSE车型还将提供Midnight Black Metallic车顶选项,可选择Blue Streak Metallic,Celestial Silver或Wind Chill Pearl车身颜色。
外部调色板将与Ash,Macadamia或Black的内饰颜色搭配。XSE提供运动型驾驶舱红色内饰。
引人注目且舒适的内饰
完全重新设计的内饰融合了功能性,未来主义风格,高度个性化空间和工艺。虽然驾驶员位于一个运动型驾驶舱式环境中,其仪表朝向他或她的方向倾斜,但前排乘客受到创新仪表板设计的开放和自由感。这种以驾驶员为中心的设计理念的关键视觉元素是一个清晰而优雅的新角色线,从仪表盘向下流动并将中控台瀑布一分为二。整个前控制台的设计在所有控制/系统的易用性和令人愉悦的美观现代雕塑外观之间实现了平滑的连接。整个驾驶室仪表板,仪表板,中控台,车门内饰等的所有表面。 - 使用最高等级的柔软触感和优质材料。使用通常用于家居装饰的方法,该设计在整个空间中使用混合的色调和色调而不是严格的颜色轮廓。结果是机舱空间具有多种颜色和材料,并且提高了乘客的舒适度和视觉满意度。
新的前排座椅改善了人体工程学设计,提供了最大程度的舒适性,并具有新的易用性和接合度,与凯美瑞的高性能和运动性相匹配。后座住宿比以往任何时候都更精致,舒适性和人体工程学设计更加完美。前后座椅表面上精致的缝合只是整个车辆中高水平工艺的一个例子。