随着“二胎”政策的实施，消费者也越来越关注七座车了。七座车包括MPV 和SUV，每种类型根据价位和定位的不同，还可以得到更加细分化的市场，让我们细细道来。
汽车导购将MPV和SUV放在一起统计时得到了如下图表：
从上述排名前列的26 款七座车（微面不在统计范围内）可以看出，SUV车型只占9款，销量占比39%，但是平均价位相对较高，达到30万元左右。MPV虽然车型较多，销量较大，但是平均价位在15万元左右。消费者在购买MPV时更加注重实用性，尤其需要既拉货又载人时会首选MPV，而在提升档次，以载人为主时会首选SUV。
10万元以内的七座车以MPV为主
在10万元以内的七座车市场仍然以MPV为主（微面不在统计之列），兼顾拉人和载物。目前宝骏730以绝对的优势领先，2015年的销量超过了32万辆。其他七座MPV还包括风光370，其在价位上更富竞争力；幻速H3同样占据价格优势，如果选择5 万元左右的MPV，可以考虑这款车型。而英致737和风行S500则更加小众化。此外，在该细分市场艾瑞泽M7的品质相对不错，做工较好，其2.0 L车型的动力也更加强劲，质量也相对稳定，但是售价略高，因此销量并不突出。
宝骏730
在9万元以内的市场宝骏730是个不错的选择。它在做工上明显比不上那些合资品牌家用MPV，但是又比微面档次进了一大步，适合既拉人又载物。空间较大，乘坐舒适性相对较好。在配置上表现也不错，全系标配4气囊，中配以上车型配备ESP，顶配车型配有天窗、导航、倒车影像等。1.5 L动力较弱，首选1.8 L车型，虽然谈不上动力有多充沛，但是比1.5 L车型的动力更有保障。
10万〜20万元七座车市场多款MPV销量不大，自主品牌SUV——比亚迪S7占据了较大的市场份额
10万〜20万元的七座车市场包括了多款自主品牌MPV、合资或进口小型MPV，它们的整体销量都不大。自主品牌MPV有比亚迪M6、NV200和普力马等车型，由于售价相对较高，因此销量有限。自主品牌还有一款相对较为高端的MPV——瑞风M5，销量就更低了，但是品质还是不错的。
此外，还包括一些小型的MPV，整体销量也不大。其中相对较为常见的是广汽丰田逸致，车身相对较小；进口车型包括马自达5和起亚佳乐，销量更低。
比亚迪S7
比亚迪S7的车内空间非常宽敞，具有1.5T和2.0T两款动力系统可供消费者选择，售价不高，性价比不错，因此比较畅销，2015年的销量超过了11万辆。
逸致
逸致采用了卡罗拉的底盘，舒适性不错。全系的配置也较高，全系标配ESP 和驾驶员膝部气囊和前排侧气囊。中控台采用了软性材质，质感不错。1.8L发动机和CVT变速器的组合也表现出较强的平顺性。中间一排是三个独立的座椅，尺寸不大；第三排座椅的空间相对较小，舒适性不佳，只适合短途乘坐。
20万〜40万元的七座车市场既包括GL8和奥德赛等MPV，也包括汉兰达和锐界这样的SUV
偏高端的七座车市场车型和销量占比都明显比10万〜20万元市场区间更大些，包括的车型也更加全面。
GL8
GL8是同级别MPV市场的领军者，月均销量超过6000辆的水平。GL8 包括商务型和豪华商务版两种，商务款只有2.4 L一种排量，20 万元的起价具有一定的价格优势。豪华商务款配置豪华，更偏重于商务用途，包括2.4 L 和3.0 L 两种排量。GL8 在高速下行驶沉稳，符合其商务车的定位。
汉兰达
凭借之前树立的良好口碑，全新汉兰达上市后月均销量能够达到8000辆左右，成绩非常不错，也成为SUV细分市场的领军车型。汉兰达的实用性很强，在综合性能、空间和质量等方面的表现都不错，性价比也相对较高，2015年全年的优惠幅度也不大。长安福特锐界的销量紧随汉兰达之后，整体表现也不错，汉兰达和锐界也成为针锋相对的竞争对手。
此外，该级别还包括广汽三菱帕杰罗劲畅、广汽菲亚特菲跃和雪佛兰科帕奇等SUV，整体销量并不大，而北京现代新胜达则以五座车为主。
40万元以上的进口MPV和SUV不少， 但是国产SUV普拉多仍是主销车型 40万元以上的七座车包括一汽丰田普拉多、福特探险者、别克昂科雷、马自达CX9、起亚霸锐以及进口普拉多等多款车型，虽然进口车型较多，但是占据较大销量的仍然是国产一汽丰田普拉多。
普拉多
普拉多是一款偏硬派的七座SUV，综合表现出色，质量稳定，口碑好，深受越野爱好者的喜爱。国产车型包括2.7 L 和3.5 L 两款，其主销车型仍然是3.5 L 车型。新款普拉多3.5 L+6AT的动力造成要胜过老款的4.0 L+5AT，动力水平和行驶平顺度都有提升，更重要的是全系定价有5万元的下调，竞争力更加出众。而2.7 L版本也全系换装了6AT 变速器，性价比进一步提升。该级别细分市场的MPV 包括了福建奔驰唯雅诺、大众迈特威、丰田埃尔法、日产贵士、丰田普瑞维亚和克莱斯勒大捷龙等多款车型，整体上较为高端，销量有限。
80万元以上的七座车以SUV为主，“七座”并非主要卖点
这一级别包括奔驰GLS、雷克萨斯LX570、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、日产途乐、英菲尼迪QX80 等SUV，MPV只有奔驰R级一款车型。值得关注的是“七座”并非它们销售的主要卖点，出色的性能、豪华的体验和强大的品牌力则是吸引消费者的主要方面。
奔驰GLS
奔驰新一代GLS在2016年3月17日刚刚上市，作为奔驰GL级的改款车型，新一代GLS除了采用奔驰家族最新的命名方式以外，还在外观、内饰等细节处做了升级调整。5款车型售价区间为107.6万〜199.8万元。此次GLS的外观变化，更多来自搭载的AMG 车身风格组件，让整车的运动感强烈提升，而车身外观应用了更多的镀铬元素。GLS的内饰设计经过多项优化，亮点包括全新仪表盘、带有换挡拨片的3辐Nappa方向盘和带触摸板的全新COMAND NTG 5。全系均标配了全景式滑动天窗。GLS三排座椅的7个座位均拥有充足的肘部及头部空间。凭借多样化的空间组合，第2、3 排座椅可在车内灵活调整，使行李厢空间在680〜2300L之间自由分配。
动力方面，GLS 500 4MATIC 车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，GLS 400 4MATIC 搭载3.0T V6双涡轮增压缸内直喷发动机，全系标配9 挡自动变速器。此外，GLS全系还标配多路况适应系统，该系统能够提供“个性化”“舒适”“防滑”“运动”“越野”“越野增强”6种不同的驾驶模式。
（CMG）