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生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!-7座汽车

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-01 15:35:22
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自从国家放开二胎政策以来,7座车的需求一下子被推向了新的高度。

各大车企开始密集布局七座车的产品线,随后奋力宣传七座车对于二胎家庭的必要性。在这种大肆宣传下,很多人就被洗脑了:觉得“7座车应该是二胎家庭的标配”

可最终还是要回到这些问题上来:

你确实需要一台7座车吗?

你可知道7座车的优劣势是什么?

如果想买7座车,目前市面上有哪些可供选择?

01

你确实需要一台7座车吗?

7座车的需求是如何衍生出来的?

对于家里有2个宝宝的朋友来说,一家四口出行,普通的5座车是没问题的。后排放1~2个儿童安全座椅(视孩子大小而定),两个大人分别在主副驾。

但凡多一个看孩子的老人或者阿姨一起出门,其中一个大人就会很不舒服(如果后排放两个安全座椅的情况下,所剩空间非常小)。而如果有两个老人,大人孩子一共6个人,5座车是肯定无法满足需求的。

生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!


所以考虑到这种情况下的一家出行需要,出于我们的祖先留下来的优良传统——有备无患、未雨绸缪,很多人就萌生出了买一台7座车的想法。

车企在刺激7座车的需求方面更是不遗余力

尤其是近些年大热的SUV车型,空间稍微大点的,加上个两个座位就能成为7座车,相较于重新研发一款7座新车来说,成本和时间都大大降低。这就相当于少量需求催生了一个新的类别,按照商品利润最大化的原则,在研发成本已经支出了的情况下,如何刺激需求、增加销量就是各大车企营销的目标了。

▼早期比亚迪S7的宣传


生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!


本来只是萌芽的需求,在车企和诱导下愈演愈烈,以至于很多朋友还没怎么想明白呢,7座车已经到手了。可是到手之后才发现,7座的使用率极低。这才悔不当初。

所以你要想清楚,平时5座能不能满足需求?第三排的使用机会多吗?

如果不买7座,而确实会有一部分7座需求的话,偶尔租车或者其他方式能不能解决?

如果现在你已经认真思考这个问题了,那么你还需要继续了解下面的信息。

02

7座车有什么优劣势?

优势:

1、当然是有7个座位,满载可以坐7个人。如果你家确实有两个孩子,便至少可以满足四个大人+两个孩子的出行组合。

生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!


2、大部分7座车型2、3排都可以放倒,而且7座车型一般空间都比较大,因此在座椅放倒之后可以获得很大的空间,偶尔搬家或者搬运大件货物时可以满足需要。

劣势呢?

1、与一般5座车6年免检不同,7座车需要2年上线检测一次,也就是说买车后同样的6年周期,7座车需上线检测3次,而普通的5座车只需要检测一次(两年另一次合格标志,目前很多城市都已实现线上申领)。需要你多花一部分时间和金钱

生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!


2、保险方面的差别:5座车的交强险金额是950元,7座车是1100元。如果你购买车上人员责任险的话,5座只需要买4个人的责任险,7座则需要买6个人的责任险。

3、除了全尺寸的MPV以外,目前绝大多数尺寸较小的MPV以及在5座基础上研发的7座车型,第三排座椅不放倒的情况下,后备箱容量都很“感人”,或者说“压根放不了多少东西”。而如果是全家出动去旅行,显然6个人的行李不可能很少,婴儿车、行李箱、生活用品,这后备箱恐怕是“有心无力”。

生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!


4、除了后备箱小,很多7座SUV的第三排舒适性也非常“感人”,常被形容为“坐马扎”、“关禁闭”。由于儿童座椅是无法安装的,只能委屈大人坐在第三排,如果只是段时间应付一下还可以,长如果是长途行驶超过1个小时,乘坐的舒适性完全得不到保证,本来是出门放松,这下说成“受罪”也不为过。


生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!


5、如果是5座基础上改的7座SUV,那么座椅分布形式一般都是2-3-2,进入第三排需要第二排座椅前移或放倒,都不太方便。而第二排加装了儿童安全座椅的情况下,想进入第三排则更加困难。2-2-3的座椅布局则相对好一些。而且同一款车,7座肯定比5座更贵

6、假如你买的是真7座、空间和舒适性都足够的MPV,那么平时上下班开一款比较大尺寸的MPV也多少有些不便,油耗相比普通5座车可能会高一些。

7、如果你有一辆7座车,尤其是MPV,你将面临比别人更多的借车请求:“哥,我来了几个外地朋友,我车坐不下,借你车用用呗”、“公司有个合作伙伴过来参观,你去接一下呗”……总之,你的车会在很多情况下被人惦记。

生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!


8、7座车型的第三排座椅靠近尾部,一旦发生追尾事故,受伤概率会更大一些。

03

假如你确实需要一台7座车

那么,这些情况都明了之后,你还是觉得有必要买一台7座车,那我们就来看一下你有哪些选择。

预算10万以内


7座SUV级别都要达到中型SUV以上,所以10万以内的7座车型以五菱家族(含宝骏)的MPV为主。

级别从低到高包括“秋名山神车”五菱宏光(4.28-6.98万元),宝骏360(5.68-7.58万元)以及高一级别的宝骏730(6.08-10.88万元)。

其实说到实用性,这个价位的7座车型可以说hin强了。可载人可拉货,由于造型相对比较方正,所以不论是第二排还是第三排,空间都能保证,而且坐满7个人后备箱的空间也不会特别鸡肋。

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当然,五菱宏光的实际使用价值拉货要强于载人,它实在很难满足一家人出门旅行的需要,因为座椅舒适性实在堪忧。而且比较短的车身也注定满载后的后备箱空间无法满足需求。所以,想要买7座车满足全家出行需要的朋友,几乎就不会考虑五菱宏光了。

而宝骏360和730基于MPV的定位,舒适性相比五菱宏光则有了一定的提升。且因为车长的原因,后备箱的空间表现也相对更好。

当然,舒适性表现是相对的,这个价位,能买到这么大空间的车,对于行驶品质、乘坐品质方面的追求确实高不起来,毕竟成本所限。

如果你的预算在10万以内,且对7座的需求很强烈,那确实可以考虑宝骏360或者730。

▼宝骏360满载时后备箱空间

行李箱:20寸


生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!


▼宝骏730满载时后备箱空间


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预算10~20万区间


这个区间就出现了大量7座的SUV车型,其中包括自主品牌的中型以及中大型SUV,比如奇瑞瑞虎8、比亚迪唐、荣威RX8、传祺GS8;

以及部分合资品牌的紧凑级SUV,比如欧蓝德、奇骏;

当然也有一些MPV车型,比亚迪宋max、别克GL6、途安、传祺GM8,其中前三款尺寸相对小一些,而传祺GM8则已经是车长超过5米的标准尺寸MPV了。

生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!


如果在这个价位中选7座车型的话,优先级还是MPV>自主中大型SUV>合资紧凑级SUV。至于选其中哪一款,就要根据你的预算来了。

预算20万-40万


这个价位的7座车型,以合资品牌中大型SUV和标准尺寸MPV为主。

SUV比如汉兰达、锐界、途昂,MPV比如奥德赛、艾力绅、GL8。

生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!


即便到了中大型SUV的级别,7座SUV的第三排座椅舒适度相比同价位的MPV来说还是差了不少。

家用的话,推荐顺序还是奥德赛、艾力绅>GL8>SUV

预算40万以上


这个价位,以豪华品牌中大型SUV、普通品牌大型SUV以及豪华商务MPV为主。

比如奥迪Q7、奔驰GLS、沃尔沃XC90,普拉多以及奔驰V级、丰田埃尔法等等。

生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!


一般这个级别的消费者,家里几乎都不止有一辆车,所以7座车对于他们来说并不是刚需,买7座SUV的人也是少数。

当然家用层面,奔驰V级以及埃尔法也是很少见的,大部分用于商务接待或者明星保姆车。

生二胎就要买7座车?但为什么买了7座的都说后悔?!

其实在7座之外,针对年检复杂的问题,很多MPV车型还推出了6座车型。一方面方便第三排乘客进出,另一方面6座车也是享受6年免检的,省去了不少麻烦,而且6座车型也几乎能满足二胎家庭的需要了。

所以说,经过分析以后,你会发现,大部分7座的SUV都是“耍流氓”,有7座之名而已,由于实用性比较差,所以7座的利用率大部分都很低。

尺寸较小的MPV,虽然乘坐舒适性要好于SUV,不过行李箱空间也比较一般,所以对于二胎家庭来说,短途旅行尚可,长途旅行就比较难满足了。不过这些尺寸较小的MPV中,大部分都能提供6座版本,空间灵活性和日常使用便利性都有所提升。

对于中大型SUV的七座车型来说,即便到了豪华品牌那个级别,第三排的乘坐舒适性也很难保证,偶尔应急可以,长途旅行堪忧

相对来说,MPV在舒适性以及第三排乘客的照顾方面就比较周到了,即便是长途旅行,也不会很难受。

对二胎家庭来说,如果家里只有一辆车,而且第三排座椅使用率比较高,那么你最好的选择应该是一台MPV。“一家7口人+狗,拎着箱子全国走”的目标才能实现。

如果你思来想去,一年可能只有一次两次的机会全家老小一起出动,那么这仅有的几次是不是可以用租车或者其他方式解决

所以,你还会考虑7座SUV吗?

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