在中型SUV这个细分市场中，汉兰达以其坚挺的价格和稳定的销量长期处于霸主地位，锐界也是以优厚的性价比和它展开竞争。而在今年的北京车展的时候，之前就被称为汉兰达终结者的JEEP大指挥官正式上市了，不过其28万起的售价却是难以做到终结的地步，虽然起售价过高，但它依然有着它一定的优势。
外观设计上大指挥官确实足够出色，城市化的设计风格，富有时尚范。其中型SUV的定位，在车身造型上和其他两款车型没有太大的区别，但它在设计上的精致感和设计感确实优于两者，唯一争议的就是那太过个性的分体式大灯组。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。这样的表现在中型SUV中并不算突出，但显然玩空间还是不如汉兰达，座椅为2+3+2的布局，但这一级别的第三排终归都是用来应急的。
内饰方面，不仅是同级还是在家族体系中都足够优秀，对于同级其优势更多体现在用料上，显得更为厚道。而对于家族来说，设计层面又有一定的上升，其不仅设计突出，大面积的饰板包裹也增加了一定的精致感。
动力方面对于同级则是它最大的优势，全系提供2.0T高低功率发动机，最大功率分别为234马力和265马力，最大扭矩分别为350牛·米和400牛·米。匹配9AT变速箱，其百公里加速能跑到8秒，对于这样一个大家伙属于一个不错的成绩了。
所以最终就看定价了，但在之前JEEP就表示了大指挥官不准备打价格战，所以价格同样会高于汉兰达，但如果把价格定在许多人预期的25万，仅比汉兰达高一万还是能接受的，但少了两个座就少了3万的价格又略有不合理。同时，相比7座车型，5座还是目前最大的市场，但在错过了最好的时机后，不知这个5座版本车型还能否给JEEP带来惊喜。