帕萨特，相信对于大家来说这个名字没有陌生的，作为大众有史以来所打造的最成功的B级三厢轿车，大众帕萨特自1973年诞生以来，已经走过了45年的风雨，可以说是车坛的常青树车型，且凭借安全和经典的设计以及优异的品控，帕萨特拥有恐怖的2000多万辆的全球销量。

自2011年，新一代大众帕萨特上市以来，已经有7年时间，在这7年当中，帕萨特的外观内饰并未进行大的改动，但今年国庆以后，大众对于这款经典的全球车进行优化升级，阔别7年终于带来了全新一代大众帕萨特，近日，上汽大众终于将这款车型引入国产，并宣布全新一代大众帕萨特正式上市。

外观方面，全新一代大众帕萨特依然保留帕萨特的稳重身影，但今非昔比，全新一代大众帕萨特更加年轻和时尚，并不失运动感，前脸采用大众家族的套娃设计，搭载大尺寸的倒梯形进气栅格，内部采用三条镀铬横条装饰，且竖状采用熏黑条装饰，彰显精致感，大灯采用开眼角设计，中网上下边沿镀铬条与大灯连为一体，其中上沿镀铬条采用全贯穿式设计，这已成为帕萨特的经典设计元素，凸显前脸的视宽感，大灯内部采用全LED光源，并采用新的组合样式，大灯底部集成LED点状日间行车灯，下方左右两侧雾灯采用镀铬条包围，整个前脸更加低矮和年轻化。

车身侧面，全新一代大众帕萨特保持了现款的设计线条，使其自带原有的稳重和安全感，其中尾部倾向于溜背造型，凸显运动气质，车窗采用全镀铬装饰，并采用一条深腰线贯穿，对于接近4.9m的车长长度，修长感十足，下方则搭载多辐抛光运动轮毂。

全新一代大众帕萨特的尾部依然饱满，其中采用小翘尾造型，且尾灯更加扁长，内部采用全LED灯带设计，极具点亮美感，中间的大众Logo下方镶嵌有帕萨特的应为字母，大家知道在大众家族中尾部车标下方带有字母的车型已经被消费者认定为高档车，比如大众辉昂和全新大众CC，下方镀铬条勾勒出的双边两出的扁口排气筒造型彰显其质感，但这并不是真正的排气筒，只是起装饰作用，真正的排气筒采用隐藏式造型。