作为上汽大众旗下的一款中型SUV，途观L继承到了途观的神车基因，在上市之后口碑极佳，凭借出色的工艺水平，优秀的驾控，给力的动力表现以及高规格的配置水准，一直占据着细分市场销量领先的位置。据最新消息，途观L将在2.0T版本的基础上推出7座版，那么这款产品会受到市场肯定吗？
群众基础背书，7座途观L注定会大卖
从乘联会给出的2019年1~7月份销量统计数据中显示，途观继续领跑合资品牌SUV销量排行榜，这证明了在SUV领域，途观依然是最受老百姓欢迎的车型。
从2012年投入市场开始，途观品牌已经在国内拿下了6次年度销量冠军，称得上是合资SUV中的一块金字招牌。有了知名度与口碑的保驾护航，加上销量惯性，途观L的7座版也是有底气冲击7座市场的。
高配车型打底，途观L 7座版聪明的布局
从相关渠道得知，途观L的7座版本将会从380TSI版本的自动四驱智动豪华版与自动四驱R-Line旗舰版这两款高配车型上衍生，意味着不管是从动力还是配置上，7座版本的途观L将会拿到上汽大众最核心的SUV技术，直击汉兰达，这样的用意更有竞争力。
上汽大众另一款SUV途昂的热销可以证明，市场对7座SUV的潜在需求是非常大的，并且在7座的基础上，消费者也同样看重整车的动力及配置表现，对价格的接受态度也比较高。从消费需求分析，7座SUV最重要的潜在用户就是多孩家庭，根据大样本分析，多孩家庭经济实力普遍较强，在购买汽车产品时往往也会更加重视产品力与配置表现，愿意为体验与安全付出成本。
从多个角度出发，途观L把首款7座版放在2.0T+四驱的高配车型上是非常明智的，对于消费级市场的分析与把控，上汽大众一直是行业No.1，从途观、途昂再到途岳和新命名的途铠，对SUV的精准定位，上汽大众也几乎从未失手过。
7座的途观L，将为消费者解决哪些需求？
从2015年左右7座SUV大行其道开始，消费者对待7座SUV已经从之前的无脑买买买进入到理性购车通道，简单来说就是7座SUV的消费需求已经发生变化。
以小编周围的购车一族来看，购买7座SUV最终是为了满足家庭用户日常乘坐需求以及长途自驾游需求，其中以二孩、三孩家庭为主力消费群体。所以7座SUV的核心产品点除了满足基本的乘坐数量需要，这部分消费者对7座SUV的后备箱空间、安全性较为敏感，更倾向于购买品牌与口碑经得起考验的产品。
参考网络渠道放出的7座途观L的照片来看，很明显能够看出来这款产品对空间的重视。第三排除了在放倒之后给到一个纯平空间之外，同时设计成了50比50的格局，方便空间上的拓展，在必要时同时满足乘坐需求以及装载需求，这对出行经常大包小包的二孩家庭来讲可以说是解决了最核心的使用需求。
当然了，途观L本身的销量与口碑也会成为这部分消费者看中它的加分项，其中德系SUV的安全与可靠已经获得了全民认同，从真实车主反映来看，途观L在这几个方面做得相当出色，相信7座版的途观L在这方面也同样会获得消费者的肯定。
编辑总结
在2.0T+四驱版本上推出7座版本，使这款产品与市面上大部分两驱低功发动机的7座SUV做出了区隔，尤其是对汉兰达而言，途观L 7座版肯定会吃掉它不小的市场份额，同时，全新产品的出现，也为消费者提供了另一个优质选择项，继而搅动整个7座SUV市场，对消费者来说肯定是最有利的。据悉这款产品将会在成都车展亮相，届时小编也会为大家带来第一手的资料，敬请期待。