国内的紧凑级车型市场的竞争向来非常惨烈，价格区间也从7、8万元直接跨越到20万元左右。当年经典的老三样也都重获了青春，捷达、桑塔纳率先推出了全新车型，而富康的继任者爱丽舍也带来了全新的车型。不过这次PSA在全新爱丽舍的同平台上还推出了一款标致301。那么这款车实际表现如何呢，能否突出重围呢？
外观没的说。感觉比较中庸，但又沉稳。这个价位对比一下别的紧凑级车，很多外观设计一般，难免显得廉价，但301的外观绝对不会给人廉价的感觉。翘挺的屁股很性感，车灯造形很犀利，纵贯车身的两条腰线很耐看，尽管是普通漆但工艺相当不错很亮眼。
中控台跟其他品牌的车比高度偏高，但不影响视线。样式还可以，很有自己的特点。这个价位的车内饰基本上硬塑料，但方向盘虽然不是真皮的，但手感很好。仪表盘设计的比较中庸，看个人眼光了，我觉得还可以！
轴距2652mm，在同级车中比较有优势，我身高178cm，前排驾驶位调到舒适的位置，后排腿部还有接近3拳的空间，乘坐空间舒适。四个车门上的储物盒都挺大，后备箱空间也是最满意的地方，非常大，能放很多东西。
作为一个1.6的自然吸气发动机，外加五速手动变速箱，动力作为家用车是绰绰有余。但是有一个问题，这个标致车的发动机是属于高转速发动机，发动机低扭不行，但是转速2000转以上动力很有爆发力，很好，声音也很线性，嗖嗖的声音。市区走走停停影响动力发挥，跑高速发动机游刃有余，很好，因为是手动挡，比起来at自动挡变速箱有优势，提速快很多。总体来说对于动力还是很满意的。
操控来说，得力于标致厂家对于底盘调教的水平，虽然是前麦佛逊，后扭力梁的简单悬挂，但是调教水平真是好，底盘有韧性，非常整体不松散。并且转弯侧倾控制不错，支撑强力，走烂路很有信心，跑高速也很稳定，主要是标致车的调教水平值得称赞。
在同等价格、级别平台中，小狮子的6AT还是占有优势的，基本8W左右能拿到自动挡，还是6AT的车，在别的平台根本你不用去想，因为根本就没有这样的需求给你去选择。