董明珠新车造成，纯电MPV车型-艾菲，车标很亮“我比奥迪多一环”-艾菲

在2019博鳌的新浪财经之夜上，董明珠曾毫不客气的指出中国大街上到处都是奔驰、宝马，背后的原因是中国汽车制造商没有花费太多心思在汽车工业的制造商，更多的是粗制滥造，这位铁娘子一向说话犀利，如此说狠话背后是何底气支撑着这位铁娘子。那就是她的首款新作，银隆新能源车——艾菲。

​回顾这位铁娘子的造车经历。可以说是非常不顺利，在董事会上提出造车被否决，自掏腰包拉上好朋友王先生，入主珠海银隆。可见其造车的决心非常大，可是一直深陷各种风波，大家以为她的造车梦要落空时，她却悄无声息的带着她的新车艾菲来到大众的眼前。

​外观的设计被形容差点以为是丰田埃尔法，山寨风浓

第一次见到艾菲的设计，感觉非常熟悉和丰田埃尔法很相似，直白的说相似度还是挺高的，车身的流线、保险杠和车位的设计所凸显出来的商务风都和埃尔法是曾相似，但是作为MPV车型，受限于设计上的限制，发挥的余地不大，艾菲的前脸中规中矩的设计，缺少了一些豪华大气的元素，外观比较普通。

​除了艾菲的外观设计以外，它的车标设计五个圆环组成的花朵。也被网友评价为“丑出天际"太女性化，经过补贴后售价为43万，也被网友评价超出心理价位。但是它的空间设计得到大家的认可，5150/1835/1890mm的车身的长宽高，3200 mm的轴距远高于别的车型，宽敞的空间感尽量满足了MPV的舒适性的要求，可以说是全车的最大的亮点。

​内饰设计也秉承一抄到底的原则，配置亮点足

作为MPV车型，内饰设计当然也是很重要的，它的内饰设计和空间布局都和埃尔法非常相似，唯一可以区分的可能就是方向盘上的车标造型了，MPV的特点就是舒适性，233的座椅布局，宽敞舒适，让人有了舒适的乘坐空间感，虽然外观设计很普通的，但是作为新一代的MPV它所配备的双面电动推拉门、电动尾门、无钥匙进入启动、前置电动座椅带加热、真皮多功能方向盘、三区自动空调、后排座椅独立影音组合、全景图像和声控中央控制触摸屏等配置可以说是充满了诚意。

​银隆是一家只有10年的公司，但他的钛酸锂技术特点是充电快，但密度低，耐久性会差些。但也可以达到450公里的续航里程。根据官方数据，新车的快充为2小时，慢充8小时。作为新能源汽车来说，这个充电时长是否太过于长久了一些。

虽然艾菲推出市场也宣告董小姐的造车计划成功了，但是艾菲到底是不是一部好车还是要经以市场的检验为准，让我们共同期待它的市场表现。