新款阿特兹将于8月20日正式上市，指导价格为16.9-22.3万。
中车网获悉，一汽马自达旗下中型车新款阿特兹将于8月20日正式上市。新车搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机，指导价格为16.9-22.3万。
“2019年是马自达新一代产品元年，下半年马自达将推出三款车型。” 马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦先生表示，“我们希望是‘和消费者通过一种特殊的纽带紧密联系在一起’的品牌，无论消费者是在购买马自达还是拥有马自达的时候，他们都能感受到马自达提供的贴心的服务。”
一汽马自达汽车销售有限公司成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。作为一汽轿车重要的“利润奶牛”，一汽马自达近期的市场表现难言乐观。今年上半年，一汽马自达累计销量3.7万辆，同比下滑超42%。这与乘联会公布的上半年狭义乘用车市场整体销量下滑9.3%的数据相差甚大。除去市场环境为一汽马自达带来的影响外，其自身问题也不容忽视。
此次全新换代的阿特兹，是一汽马自达旗下的重要车型。目前一汽马自达市场在售车型共有两款，分别为阿特兹和马自达CX-4。纵观近几月阿特兹销量，4月销量3433辆，5月销量3708辆，6月销量4766辆，1-6月累计销量1.75万辆，同比增长45.13%。在市场整体滑坡情况下，阿特兹出现少有的回暖现象。但这与其基数过小有着直接原因，尽管阿特兹于6月出现同比增长189.37%的成绩，但平均来看，阿特兹上半年月均销量仅有3000辆，这与其同为竞品关系的雅阁相差甚远，据乘联会统计，雅阁7月销量17255辆，单月销量成绩相当于阿特兹半年的销量成绩。
中车网通过对比新老款阿特兹发现，全新改版的阿特兹在外形方面有细微改动，内饰则有较大提升，但其所搭载的动力及最大功率输出与老款并无二致，且同样匹配6速手自一体变速器。根据一汽马自达官方介绍，此次上市的新款阿特兹，满足国六排放标准。
“此次换代的阿特兹，整体来看还是不错的。”汽车分析师钟师向中车网表示，“目前市场上三家日产企业产品比较丰富，市场更新速度也快，像雅阁等车型在一两年左右都会换新。新款阿特兹的上场，属于是锦上添花。但尽管产品不错，在目前市场新品迭出的情况下也很容易被淹没。新款阿特兹销量预计会比老款要好，但仍然会受到市场挤压。”
据悉，为加速布局细分市场，除去新款阿特兹外，马自达下半年还将推出MAZDA3车型以及新款CX-4。同时，为应对双积分政策，马自达计划在2020年向中国市场投放EV，并积极采用环保性能优异的“创驰蓝天技术”生产新车。
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