近日，网上曝光了一组奇瑞新能源车型-艾瑞泽5e 450的实车图，并引起众多网友的关注。从曝光的实车图来看，新车在外观和内饰方面相较老款车型有所调整。据了解，新车或搭载安川电机，最大功率95kW，最大续航里程在450公里左右。
从曝光的实车图来看，新车延续了现款5e车型的流畅线条设计，整体设计变化不大，不过换装的铝合金轮圈以及运动包围比现款车型看起来更加时尚运动。
内饰方面改动较大，最明显的地方在于换装了当下新能源车型流行的全液晶仪表、触控大屏，此外新车还配备了现款车型所没有的无钥匙和一键启动等舒适性科技配置，电子手刹也会出现在新车上。
具体动力数据还没曝光，不过从外观、内饰及配置方面来看，奇瑞5e 450的变化确实可圈可点，如果新车能在现款车型的价格上有所降低，加上其450公里的续航里程表现，很有可能成为下半年新能源车市场中的一匹黑马！大家对于这款车的表现有什么疑问呢？下方评论区等你。
艾瑞泽5e,从曝光的实车图来看，新车在外观和内饰方面相较老款车型有所调整。机，最大功率95kW，最大续航里程在450公里左右。
艾瑞泽3,10月10日奇瑞汽车旗下全新紧凑型轿车艾瑞泽GX正式发布上市会，售价7.49-11.39万元。新车基于M1X平台打造而来，搭载1.5T发动机，匹配5速手动变速箱以及CVT变速箱。
艾瑞泽3,艾瑞泽系列是奇瑞4大产品系列之一，其首款车型艾瑞泽7自诞生以来，就以良好的品质打动了不少消费者。一个产品系列仅靠一个车型来支撑显然不够，为了进一步丰富艾瑞泽产品系列，拓宽人群覆盖，艾瑞泽将再添新丁，推出艾瑞泽系列的第二款全新产品——艾瑞泽3。
艾瑞泽,一提到奇瑞汽车，我想很多人都会想到三个字“技术控”，在自主品牌车型当中。其实奇瑞汽车还是比较有技术的，无论是发动机还是CVT变速箱，都是有着很好的用户口碑的，但是奇瑞汽车一直都是叫好不叫座。
艾瑞泽7销量,首先我们先看一下奇瑞艾瑞泽5在7月的销量，首先我们可以看到国产第一还是排名12位的吉利帝豪，而艾瑞泽5排名第22位，也是7月即吉利帝豪唯一一款销量破万的自主品牌轿车。外观方面就不多多介绍了，看起来年轻运动。低配5万多就能买一辆有ESP的车，性价比还是比较高的。
艾瑞泽5e,近日，110台奇瑞新能源艾瑞泽5e即将飘扬过海，扬帆前往南美洲国家巴西。这已是该公司发往“足球王国”的第二批纯电动汽车并标志着奇瑞新能源汽车全球化战略进入新的发展阶段。
艾瑞泽7,12月21日，观致以16.25亿的价格转让25%的股权给宝能，经过5个多月、两次挂牌，一个想造车的大金主出现。
艾瑞泽5e,奇瑞艾瑞泽5音响改装，改装前做好保护。原车配置的4个喇叭，预留了高音喇叭位置，在改装前，试听了下原车音响，声音干涩高频没有。
艾瑞泽7销量,最近，各大车企8月的销售数据相继出炉，自主品牌在轿车市场的表现值得关注。作为今年自主轿车最抢眼的车型，奇瑞艾瑞泽5延续着强势的市场表现。8月，艾瑞泽5单月销量高达13072台，环比增长17.4%。作为奇瑞战略转型2.