奇瑞如今可以说是处在水深火热之中，刚刚进行私有化改革，前程未卜。最近又有车主在汽车之家论坛反映奇瑞艾瑞泽5质量问题，四个车门严重生锈并且锈穿需要换门。
艾瑞泽5自动领锐白色车主，16年6月提车至今发现许多的质量问题:
1提车至今刹车起步异响，刚开始售后说新车原因，但年半有余故障依旧
2中控台副驾驶弧度平有轻微凹陷
3后备箱盖生锈本人，自行补漆笔处理
4前防撞钢梁生锈，去4s店免费除锈处理
5现在又发现A柱生锈和车门生锈
该车提车两年，行驶了两万八千公里，车门已锈穿，已向厂家提出申请换门。据推测应该是防锈工艺没有做好，具体后续情况，老司机将进一步跟踪。
艾瑞泽,奇瑞如今可以说是处在水深火热之中，刚刚进行私有化改革，前程未卜。最近又有车主在汽车之家论坛反映奇瑞艾瑞泽5质量问题，四个车门严重生锈并且锈穿需要换门。
艾瑞泽5e,最近几年，得益于政策引导以及人们环保意识的提升，新能源车型越来越受欢迎。奇瑞作为第一批崛起的中国汽车企业，自然也是不甘落后，在推出了首款纯电动车型艾瑞泽5e后，近日，奇瑞新能源艾瑞泽5e试驾活动北京、天津双城双车举行。
艾瑞泽3,艾瑞泽5和赛欧3，首先艾瑞泽5是奇瑞的“当家花旦”，而赛欧3则是雪佛兰旗下比较低价的车型。这两款车型在中国市场都发展了很久，积累了不错的市场口碑和消费人群，我们就来做一个对比，看看这两款车到底哪款会比较合适家用。
名车价格,虽然十多万的价格不算是太高，但是十多万的价格大多数定位的汽车性能各方面都相当的差不错，但我却花了10万买辆汽车，朋友直言便宜真心没有好车。
艾瑞泽7怎么样,快来一起看看这台车到底表现怎么样吧：这台车在外观方面跟老款的车型没有太大的区别，整体看起来还是非常低调的。
艾瑞泽5e,艾瑞泽5e450是奇瑞2018年11月上市的一款车型，其补贴后售价为10.98万-12.98万。作为一款紧凑级家用电动车，此价格还是非常具有吸引力的，其竞争对手将是比亚迪e5、吉利帝豪EV450等。