对于国内熟悉MPV车型的人来说，丰田的埃尔法一定不会陌生，有着“加价神车”称号的它，在国内可谓非常抢手，为了缓解埃尔法在国内供不应求的局面，前不久兄弟车型威尔法也引入了国内市场。今天要介绍的是今年四月份刚上市的2019款埃尔法双擎 2.5L尊贵版，厂商指导价85.60万元。
外观方面，埃尔法除了有着传统MPV高大的身材外，在车身很多部位都有着鲜明的车型特征，同时新一代车型通过更夸张的设计，在气势上力压同级别对手。大面积的中网格栅占据了前脸大部分位置，内部密集的镀铬装饰，搭配黑色烤漆饰板，视觉效果非常突出；中网两侧的镀铬边框融入到大灯内部，将其分割为上下两部分；大灯采用了远近光全LED光源，支持自动大灯与自适应远近光功能。车头两侧非常饱满，边缘处为三角形雾灯区域，带有一圈镀铬装饰后显得更加精致，前雾灯同样为LED光源，支持转向辅助功能。
埃尔法的侧面造型具有很高的辨识度，尤其是B柱独特的倾斜设计，以及侧窗上沿横贯式镀铬饰条，搭配饱满健硕的身材，给人一种很踏实稳重的感觉，双擎版车型在翼子板上方有混动标识。后视镜位置比较靠后，留出大块前方三角区，有助于提升前排驾驶视野；后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等功能；后排侧窗采用了深色隐私玻璃，同时全车玻璃均为双层隔音设计，带来更静谧的车内环境。前排车门配备了无钥匙进入，后排则为双侧电滑门样式，轨道巧妙的隐藏在后排侧窗下沿。车身长宽高分别为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm，最小离地间隙170mm；与燃油版18寸轮毂不同，双擎版采用的是17英寸铝合金轮毂，密集的辐条视觉效果不错；轮胎匹配普利司通品牌，规格为225/60 R17，车内有胎压报警系统。
车尾部分，埃尔法双擎版尾部与燃油版的区别，在于尾标同样使用了与车头一样的蓝色点缀；车尾整体造型比较方正简洁，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带；亮黑色的D柱样式，营造了悬浮式车顶效果，尾灯中间大面积的横贯式镀铬饰板，为时下主流元素；尾灯造型宽大浑厚，与车尾轮廓搭配出一定的立体感，表面熏黑的处理，以及内部LED灯带样式，点亮后具有很高的辨识度。后保险杠细长的设计，是为让后方装卸物品更加方便；车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面，埃尔法双擎版车内与燃油版保持一致，环抱式座舱配合T型中控布局，整体属于明显的商务舒适风格；较高的中央地台区与中控功能区连接，配合面积宽大的中央扶手，让操控时更加便捷顺手。内饰用料方面，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处增加了仿木纹饰板和镀铬饰条；地台两侧与腿部接触的位置，均使用了皮质包裹，车内质感比较高档。
四辐式多功能方向盘，造型比较符合埃尔法车型定位，握柄处的真皮与木质配合，显得格外有档次；两侧按键功能非常丰富，除了常规的行车电脑、蓝牙语音、多媒体系统调节外，还支持车辆辅助功能控制，自适应巡航功能则由后方单独的拨杆控制；方向盘除了支持四向手动调节外、还配备了加热功能。仪表盘为传统的机械指针表盘，搭配中间4.2英寸彩色行车电脑显示屏，样式上与燃油版相同，但显示效果和屏幕内容均有所调整，左侧转速表变成了节能模式表。车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、以及主动刹车等主被动安全装备。
中控部分，埃尔法的中控功能区布局，具有典型的丰田家族特色，8英寸触摸液晶屏显示效果中规中矩，系统支持GPS导航、蓝牙电话、以及语音识别控制等功能，遗憾的是没有配备CarPlay手机互联，屏幕下方保留了常用功能按键和旋钮。车型搭载了多温区自动空调系统，前排空调控制面板为双旋钮与触摸按键组合，配备了空气净化器与负离子发生器。车内使用了JBL品牌音响，全车共17个扬声器，配和16色车内氛围灯，能够营造更舒适的车内氛围；车内还配备了流媒体后视镜，带来更开阔的后方视角。车型采用了电子手刹，支持自动驻车与上坡辅助等功能。
作为一辆高端MPV，座椅一定要表现到位，埃尔法双擎版的座椅表现，相信一定会让绝大多数人满意；座椅表面采用真皮包裹，前排座椅造型宽大饱满，靠背上方设计肩部支撑护翼；主副驾驶位均支持多向电动调节，包含座椅加热和通风；主驾驶位支持记忆功能，副驾驶位设计了腿托与老板键。
第二排座椅才是埃尔法车内重点，两个堪比飞机头等舱的独立座椅，看上去就充满了舒适感，饱满的坐垫与靠背式设计，能够带来更充实的包裹性；扶手表面打开后隐藏着丰富的座椅功能调节，除了包含电动调节前后、高低、靠背角度、腿托外，还支持座椅加热通风和记忆功能。后排配备了小桌板、独立空调系统、以及液晶屏幕等功能；天窗采用的是前后分段样式，前排头顶面积较小，后方面积尚可。
第三排实际上为两个独立座椅设计，不过依然配备了中间活动式头枕，横向空间可以满足三人同时乘坐。第三排座椅采用的是向两边折叠挂起的方式，能够带来更充足的后备厢空间，而且不影响地台正常高度；后备厢配备了电动尾门，以及位置记忆功能。
动力方面，2019款埃尔法双擎版搭载了由一台2.5L自然吸气发动机，配合前后双电机组成的混动系统；发动机最大功率86kW/117Ps，最大扭矩198Nm；前后电机总功率155kW，总扭矩409Nm；系统综合功率119kW，满足国六排放标准；匹配E-CVT电子无极变速箱，工信部综合百公里油耗7.1L。悬架结构为前麦弗逊、后双横臂式独立悬挂，配备了电动四驱系统。