自己动手 给爱车艾瑞泽5点亮大眼 告别蜡烛灯换上LED大灯
艾瑞泽5的车主应该都有这样的感受吧，爱车是不错，就是晚上原厂的车灯太暗，在城市道路还好说，一到郊区，被对面的车灯一晃，眼前什么也看不到了。
由于经常要到郊区的公司上班，难免晚上下班回家，为了自身的安全，想采取两个措施，一个是给自己佩戴上偏光镜，一个是给自己的爱车换一个更亮的大灯。
到底是换氙气灯还是换LED，这两种灯氙气灯不用说了，亮度没的说，LED胜在安装方便，不用稳定器。所以在网上淘来了现在这款LED灯泡，看着车友的教程，自己动手换上了。
收到后直接拆包装，包装严实，做工看起来还不错。
插头可以直接接到电源上，说实话安装的时候也没有正负极之分，应该都能点亮
能看到LED阵列
对焦焦点没对准，不好意思
这是车内大灯的结构，因为是远近光一体式灯组，把这两个卡扣弹簧按下去向两侧掰开就能拿下灯泡了。
原车的车灯还是够实在的
晚上装上试试效果，近光
远光
车头灯 朦胧美
艾瑞泽,艾瑞泽5的车主应该都有这样的感受吧，爱车是不错，就是晚上原厂的车灯太暗，在城市道路还好说，一到郊区，被对面的车灯一晃，眼前什么也看不到了。
艾瑞泽3,2016年10月27日，国家发改委正式发布公告，核准通过了奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目。这意味着奇瑞拿到了新能源汽车整车生产资质，在拿到资质之后久久没有新的动向，也没有传出准备大刀阔斧，大干一场的态势。然而就在将近一个月后，奇瑞新能源的新能源汽车战略终于曝光了。
艾瑞泽3,紧凑级轿车裸车能卖到不足5万，奇瑞是铁了心的厚道，地球上几乎找不到第二家了。赛欧3的存在是我们太过于迷信合资车的明证，发动机和变速箱技术落后，1.3L车型动力弱，与变速箱的匹配极差。
艾瑞泽5e,凤凰网汽车·新车图解在大城市限购政策的压力下，人们对于新能源汽车的需求越来越旺盛。然而随着时间的推移，国家的补贴政策也开始收紧，对于新能源汽车尤其是在续航里程的要求越来越高。
艾瑞泽5,紧跟市场趋势，10月初，奇瑞汽车在推出全新轿车产品艾瑞泽GX的同时，对旗下的经典车型艾瑞泽5进行了7大模块、29项锐变，推出了全新艾瑞泽5，售价区间为5.99-8.29万元。
艾瑞泽,奇瑞，自主品牌中前大哥。而且上市后艾瑞泽5便取得了不错的销量，艾瑞泽5的势头大有H6的气势，但上市半年后的市场反馈却给消费者浇了一盆冷水。
艾瑞泽5,国产SUV一直是我国汽车行业的骄傲，但是轿车却一直没有什么亮点。不过艾瑞泽5可以说非常受我国消费者欢迎了，凭借着优秀的性价比和性能被消费者称为了百姓车。
艾瑞泽5,对于奇瑞来说，艾瑞泽5绝对是一款明星的轿车。在上市之初非常有亮点，大气、漂亮、配置丰富、空间充足，一度让它成为奇瑞汽车的销量担当。