凤凰网汽车·新车图解 在大城市限购政策的压力下，人们对于新能源汽车的需求越来越旺盛。然而随着时间的推移，国家的补贴政策也开始收紧，对于新能源汽车尤其是在续航里程的要求越来越高。因此在今年，各品牌相继推出综合续航能力超过400km的车型。
艾瑞泽5e是一款在艾瑞泽5的基础上衍生的新能源轿车，其紧凑级的定位，在空间方面更能够满足消费者的需求。此次改款重点在于其工信部续航里程达到401km，在城市中使用，基本可以做到一次充电而满足一周的使用。
在外观方面，艾瑞泽5e和燃油版的差别很小，只是在中网上集成了充电口。相对于很多新能源汽车，它的外观更容易被人们所接受。作为一款紧凑级轿车，它的尺寸稍微偏小一些，长轴距短车尾的设计，运动感十足，并且为车内提供更加舒适的乘坐空间。而这次改款，外观方面几乎没变，只是更换了全新的双色轮毂，而内饰的变化相对更大一些。
内饰方面，艾瑞泽5e的变化较大。其中控台将原先的界面更换为了10英寸超大屏幕，并且仪表也采用了全液晶模式，整体看上去更与时下流行设计相接轨。在一些细节的设计上，比如将传统机械手刹改为了电子式，电子换挡旋钮也采用了拉丝金属的材质，看起来更显档次。当然，这些变化并没有在燃油版的艾瑞泽5中出现，而是新能源版本先行了一步。
总结：此次改款的2018款的艾瑞泽5e在续航能力上有着惊人突破，最大500km与工信部标准的401km，既能够获得更多补贴，又为消费者的使用便利性带来极大的方便。10万元左右的补贴后价格，几乎与它的燃油版本相差无几。当然，从成熟的燃油车上衍生而来，在外观和空间便利度上会令消费者更容易接受，用起来省心靠谱，是这款艾瑞泽5e最大的优势。