745li,印度宝莱坞电影Ghajini 《未知死亡》中宝马E66气场强大今天的角儿是03年宝马E66 自备座驾。行驶35万公里，内饰保护完好，动力强劲。非常喜欢这代E66的腰线和肥美性感的臀部。
760宝马,前后四根全新原装带电感减震器，如大家所见，即便是760也是后空气悬挂，前螺旋弹簧的配置。老车文化本应该像上海外滩老建筑群，北京胡同一样被尊重和保护，因为其实车和建筑一样，都是一个国家文化传承的方式和载体之一。
本田city,“忠于原作”是编译稿的原则，但是同样来源的稿件，张医生编译的就是要好看一些。为了让大家能够更好地体会到张医生与Autocar编辑在两款车型上的不同观点，驾仕派特别保留了部分“张医生备注”。看看印度汽车编辑怎么对比导购。
本田city,作为东亚市场的战略车型，算了算时程，本田City似乎也是时候作些小针美容手术，借此强化产品竞争力。有鉴于此接连在印度、马来西亚等地，本田也顺势推出了2017年式小改款车型。不仅追加顶规车型「ZX」，同时也透过内外装配备的各式增列，抢攻入门四门房车市场。
5万以下的轿车,贫富车型两极分化，居家小轿打入冷宫不管平民百姓，或者豪门权贵，从几万到几百万的选项里，要挑出一两款称心合意的汽车总不会太难。于是“嘭”的一声，被红火的经济炙烤着的中国汽车市场，就像炒爆米花一样迅速膨胀开来。
锋尚99,国产硬碰硬，锋尚MAX+完胜AXON天机7 一直以来，每年的“金九银十”才被视为智能手机界的“丰收季”。可是今年有所不同，时下的五月才是智能手机厂商的集体“大狂欢”，一众手机厂商扎推召开新品发布会，推陈出新以抢占市场。
风尚,最近马德里北部 Caleido 综合体的第五塔楼上，升起了一枚“上弦月”。月亮每天都在，这不是什么稀奇事。但稀奇的是，这枚月亮，是一个人造月亮。这个月亮名为「LUNA」，是城市艺术家 SPY 为了庆祝登月50周年，而创作的一个9米长的月亮模型。
