如果说宾利是英国车的精神，迈凯伦是英国车的本质，那阿斯顿马丁一定就是英国车的灵魂了，精致、优雅、绅士，却依旧不失狂暴和纯粹。而将这些词汇融合的最完美的，那还是要数DBS Superleggera Volante……
标志性的“凸”字中网越做越大，饱满的车身线条依旧美如画，即使合上顶棚，优美的GT线条也几乎不会被破坏。
作为目前家族的旗舰车型，DBS Superleggera Volante仍然固执地搭载了一台少见的5.2升V12双涡轮增压发发动机，而在如今这个全员电动的时代，V12发动机带来的优越感已经完全不是动力层面了，而是旗舰的荣誉。这台12缸野兽的最大马力725匹，峰值扭矩900牛·米，搭配采埃孚8AT以及碳纤维传动轴，造就了3.6秒的零百加速。
全车的空气动力学也是经过全面优化的，翼子板上的风刀也未免有些太夸张了，然而在Aeroblade II系统的加持下，这台野兽在极速状态下车尾有177kg的下压力。
brembo代工的前六后四刹车系统能确保这辆巨兽随时站稳脚跟。
内饰也是经典的马丁风格，优雅的气息会让人短暂的忘记这台车本来的面目，即使有一些奔驰的元素，也丝毫不会感受到冰冷精密的机械感，满眼只有英伦纯手工的温度和真实。
这张同价位跑车中几乎是最舒服的座椅，从颜色、面料再到版型都可以高度定制化。
为了对得起Superleggera这个词，就连车标都能选装干碳纤维材质。
顶棚的开启和关闭仅需14秒和16秒，并且可以通过钥匙操作，顶棚提供8种配色方案，主体由rokana材质打造，内部还有8层复合材料以保证行驶过程中的静谧性。
不过即使是极致轻量化，DBS Superleggera Volante的重量依然是突破了1800kg，但是它已经把性能和舒适平衡地如此完美了，也就没必要因为一个数字去纠结什么了，因为在这个汽车越造越无聊的年代，像DBS Superleggera Volante这种有生命力的车也越来越少了……
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