所谓众口难调，很多车企都非常头疼，在一款全新车型的设计上经常拿捏不准，如果太大众化，很多年轻消费者不接受，可太个性年轻人也难接受，但要把握平衡这个度，可实在太难了。但是，一般那些豪华或跑车品牌，都不会出现这种问题，毕竟大家都很向往，可是近日召开的2019日内瓦车展，阿斯顿·马丁因为旗下一款SUV却受到了全球消费者的吐槽。
严格来说，这款SUV是阿斯顿·马丁旗下品牌拉共达的一款全新概念车型，它的名字叫做All-Terrain Concept，直译为全地形概念车。该车的定位为大型SUV，也是未来拉共达的主要设计思路，并且会在2022年量产的车型上应用，但这款车是否量产目前未知。不过既然将这款车的设计保留，是否量产这款车已经不重要了，因为它的设计实在让人一时间难接受，非主流形容它也不夸张。
咱们从车头角度来看，造型明显上窄下宽，车身比例看上去敦实厚重也不失动感，这样的设计水准绝对可以让大家满意。前脸还有家族化气息浓郁的金色饰条，U字型的走势也非常大气富有质感，细节上采用虚拟外后视镜。但是这一切都在侧面毁于一旦，借鉴了游艇设计理念的它，尾部忽然凸起一大块，给人感觉是皮卡设计师临时为它改动了一下。
不过值得肯定的是，新车轮圈样式绝对充满杀伤力，如不是尾部凸起更夸张，大尺寸车轮和流线型极强的外观绝对满分。因为是纯电动车型，所以它的底盘不算太高，当然也让车门开合角度显得更大。尾部设计的亮点在于贯穿式尾灯组，这样的风格也是时下流行，没有特色却也符合主流，好在凸起的尾部在正侧方来看没有什么不足，我想很多人都希望这个设计千万别量产。
来到内饰后，可以通过官图看到，新车采用了深色系的设计，科技感更强，方向盘内全液晶仪表的组合让人眼前一亮，或许是未来的趋势，整个驾驶舱充满了未来感。值得肯定的是四个独立座椅，采用了高级面料，保证每个位置都有出色舒适性与空间感，对于它而言，量产这一切都没有太大难度。当然新车的空间才是亮点，因为是大型SUV，所以后排不比大型轿车差。
至于动力，虽然目前我们不了解具体数据，但可以肯定的是，拉共达未来将作为阿斯顿·马丁的新能源品牌出厂，所以旗下车型都是纯电动驱动。至于电池组的信息，官方并未给出任何信息，毕竟它的量产时间要到2022年，这期间会发生多达变化，谁能猜得到呢？或许该车上市之日，就是特斯拉等品牌的终结之时，前提是设计别保留下来就行。
总结：目前拉共达品牌共有两款概念车型，再加上阿斯顿·马丁之前也有制造SUV的想法，或许它会提前量产上市，不过大家对它的实力满意吗？