【太平洋汽车网 上海车展】2019上海车展的阿尔法罗密欧展台上，展出了Giulia和Stelvio两款四叶草车型的纽博格林限量版本车型，两款车型各限量108台。
Giulia四叶草和Stelvio四叶草分别在纽博格林北环赛道上创下了7分32秒以及7分51.7秒的优异成绩，这次展出的限量版本就是为了纪念这一记录所推出的限量版车型。
两款车均采用独特的Circuito Grey车漆进行喷涂，并融入诸多碳纤维外饰进行装饰，从而突出其运动型。
两款车动力都和普通版四叶草保持一致，搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率510马力，峰值扭矩601N·m，匹配ZF的8AT变速箱。（文：太平洋汽车网 宋枫桦；摄：太平洋汽车网上海车展前方报道团队）
阿尔法罗密欧giulia,2019上海车展的阿尔法罗密欧展台上，展出了Giulia和Stelvio两款四叶草车型的纽博格林限量版本车型。
阿尔法罗密欧giulia,意大利位于地中海的亚平宁半岛，那里有美食、有美女、有帅哥、有着整个世界数量众多的奢侈品品牌。他们身上有许多许多的缺点，勤劳仿佛和他们根本就沾不上边，即便是二战的时候他们都能在战场扔掉武器，而煮起他们热爱的咖啡。
阿尔法罗密欧156,当然，目前的阿尔法·罗密欧实在是有点“彼之砒霜，吾之蜜糖”的即视感，而且早在2012年，阿尔法·罗密欧便曾厉兵秣马，马尔乔内更是放言要在中国市场大干一场，讽刺的是，这个品牌与此同时却经历了一次伤筋动骨的后院起火——欧洲市场销量同比下降超3成，从此一蹶不振，江河日下成为常态，到现在
阿尔法罗密欧多少钱,阿尔法罗密欧，在国内相当小众。平时在生活中，我们很难看见阿尔法罗密欧汽车，实际上它还是一个豪华汽车品牌。
阿尔法罗密欧166,阿尔法·罗密欧在国内经销商店面还没有全面铺开之际，先推了Giulia。这有紧随其后推了Stelvio
阿尔法罗密欧中国,对于大多数国内车友来说阿尔法·罗密欧仅仅是存在于传说中的一个品牌，只闻其名不见其车，毕竟在阿尔法·罗密欧一百多年的历史中从未正式进入过中国市场。不过，明年这个一直处于传说中的意大利豪华品牌即将在中国市场与广大车友们见面了。
阿尔法罗密欧多少钱,提起阿尔法罗密欧，它是一个将意大利美学发源地，米兰的城市徽标印在车上的品牌。一个将驾驶感受做到极致的品牌。
阿尔法罗密欧giulia,一度被称作“宝马3系终结者”的阿尔法罗密欧Giulia。于2017年正式进入国内市场，回望刚上市时铺天盖地的宣传，如今的它显得十分落寞。
阿尔法罗密欧156,子曰创作立场声明：你买我推荐，真买我不买一直是小众车型的尴尬所在，可现在，5.8折，真买我也买。第一次知道阿尔法罗密欧是在七八年前，在某网站上看到一位海外网友“晒车”。
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