路特斯，在本土享有“英国法拉利”称号，也作为一款曾经包揽了各项F1赛事的传奇品牌的它却在中国举步维艰，实力严重被低估，如今的路特斯却在自我迷失，但拥有着一线跑车实力它依然不会轻易放弃，最近，路特斯官方宣称：将推出路特斯Elise Cup 260，这款车相比于之前的Cup 250还要轻还要快，而且它也玩起了限量发售，全球范围内仅30台。
路特斯Elise Cup 260使用了全新的空气动力学套件，外观看起来更像一台竞速类型的赛车，十分具有攻击性；而这套空气动力学套件在车高速行驶下可以产生180公斤的下压力，提高了车辆的稳定性。
上文提到了这款车相比于之前的Cup 250还要轻还要快，在跑车界有一句“大十匹不如轻十斤”的说法。路特斯Cup 260通过采用大量的碳纤维和复合材料，相比于新款Cup 250又减了15公斤车重，仅为902公斤，在最极端的情况下还可以低至862公斤。
路特斯Elise Cup 260配备超轻量级的铝合金轮圈，前后尺寸分别为16英寸和17英寸，加装横滨Advan Neova AD08R运动型轮胎（前205/45 R16；后235/40 R17) 。刹车系统表现上，AP RACING（前刹车）和Brembo（后刹车）两个品牌的产品保证了其较好的刹车性能。
在动力表现上，这款路特斯Elise Cup 260搭载一台经过新的调校后的1.8T发动机，最大功率达到了254马力，最大扭矩为255牛·米。传动使用的是6速手动变速箱。在采用了全新的进、排气系统后这款车性能上有很大的提升，它从0-96km/h加速时间仅3.8秒以内，极速将超280Km/h。
飞龙点评：全新路特斯Elise Cup 260以其运动化的外观配合轻量化设计，再辅以1.8T机械增压动力；都可以看出路特斯Elise Cup 260是一款专为竞技而生的车型；但是在国内市场的表现就是不温不火，在国内的价格也不高（路特斯Elise售价50万），就相当于国内奥迪TT的售价水平，甚至还没有奔驰SLC和宝马Z4价位高；在国内是有钱人看不上，没钱人买不起的状态；也许只有遇到真正懂它爱它的人才会选择购买它吧。