众泰Z700H即将上市 车辆能否大卖呢？-z700

在国庆黄金周结束后的第一个星期里，也就是10月12日，众泰汽车会在当天上市Z700H车型，可能有人会产生疑问，众泰为什么要将Z700的换代车型改名为Z700H呢？按道理应该会改成Z730或Z760之类的，加了H进去，难道是代表了“hybrid”？众泰要把混合动力黑科技加进去了吗？有这些想法的消费者可能要失望了，根据目前官方所公布的消息，Z700H仅仅只是Z700的中期改款，在外观和配置上有一点改动，其余并没有太大的改变。

外观内饰小改动

记得当年众泰Z700上市之初，对于它的讨论几乎是两个极端，为什么？因此它从内饰上大量的借鉴了奥迪A6L的设计，所以喜欢它的人自然非常喜欢，不喜欢它的人，必定会对众泰这种行为嗤之以鼻。但你无法否认的是，Z700一眼看上去会觉得非常顺眼，即使是模仿痕迹没那么显眼的外观上看，也是如此，更不用说内饰了，坐进车厢后你会觉得有一种高级感扑面而来，你或许很难想象这是一辆起售价仅为9.98万元的中大型轿车，但事实上众泰就做到了，让你花最少钱享受最大的逼格。

说回Z700H，既然是中期改款，那么在外观变化上自然不会有太大的变化，其主要变化在于新车针对前进气格栅尺寸进行了增加，格栅内部的中网部分则换装了三横幅式镀铬格栅样式，使整车看起来更加大气。车尾部分，新车针对尾灯组进行了熏黑处理，相较现款更具质感。

而在内饰上，依旧有较为强烈的“奥迪风”，同样并无太大改变，但值得注意的是，入档方式从以往的档杆改为旋钮换挡，进一步的提升了科技感，同时也更加符合该车定位。

而动力还是沿用现款的1.8T涡轮增压发动机，其最大功率177马力，峰值扭矩245牛·米，传动系统匹配5速手动或6速双离合变速箱。

配置依旧逆天

记得当年众泰Z700上市之后，热议的不仅是它的外观，还有它那高得离谱的配置，因为从11.98万元的手动尊贵型你就能获取电吸门的这项配置，要知道的是这项配置在合资车身上估计要去到50万以上才会配备，但众泰非常“任性”装配上了，而在最高配车型上，12颗雷达、全景摄像头、车道偏离预警、液晶仪表盘、座椅加热通风按摩等等一应俱全，配置高得完全就不像是一辆只卖15.88万元车型。

而在改款的Z700H身上，据目前官方宣布的一部分配置来看，舒适性配置上座椅通风下放到次顶配车型上，不再是顶配车的专利，而驾驶席8向+副驾驶4向电动调节座椅甚至是全系标配，另外8寸升降式显示屏也是全系标配，由于现在还没拿到Z700H详细的配置，并不知道各款车型配置的差异有多大，但可以肯定的是，新款车型的配置会更加吸引消费者，而我们也会在拿到配置表后第一时间为大家推荐车型导购。

旧款车型销量不佳解决可靠性或能大卖

没错，众泰Z700的配置高得逆天，Z700H预估会更胜一筹，性价比虽高，但事实就是众泰Z700销量并不尽人意，相比起旗下T700、T600等等的SUV车型，Z700销量可谓是暗淡了不少。

我们都知道，配置越高，证明车辆上的电子元件越多，电子元件一多就可能会出现一个问题：可靠性下降。精密的电子元件如果长期处于恶劣的环境下工作，那么就非常容易出现问题，一旦出现了问题，也就变成车主平常所述的“小毛病”了。

根据汽车投诉网上的车主投诉显示，Z700最常见的投诉还是质量问题，所以销量问题的根本点就在于这里，如今的自主品牌众多，价格战、配置战消费者都习以为常，除了外观配置之外，消费者更要追求的一点就是质量可靠性，如果这点没做好的话，那么销量一定会受限，而对于众泰来说，解决掉这个困难点，可能是Z700H大卖的关键因素。

总结

对于众泰Z700H来说，确实没有什么可挑剔的地方，尽管目前只出了11.98万元的预售价，但相信上市后官方售价会进一步降低，而配置基本也照样是逆天的地步，这个价格买到一辆车身超5米的中大型轿车，性价比已经无法再有任何可说的了。

但还是那一句，只要众泰迈过了可靠性这一道坎，估计不仅是Z700H，其它车型销量都有质的飞跃，但可能这需要时间，对于自主品牌来说我们还是需要有足够的耐心与包容性。