作为豪华品牌消费者顾虑最大的除了车型售价外，就是它的售后服务、维修保养及零配件的价格。针对这一话题，记者特意问询了阿尔法·罗密欧中国的相关负责人，为广大消费者解答相关疑问。
阿尔法·罗密欧的售后保养政策有何优势？ 相对于竞争对手，价格是否具有竞争力？
1. 阿尔法·罗密欧的售后保养政策秉承了意大利全球标准，尤其对于中国的空气质量有着时效性的检测，并由此衍生出了我们的“基础保养服务”和“标准保养服务”，所有的保养都含相应人工和针对全车的基础检测项。
2. 基础保养服务：是指在建议周期内（10000公里或者12个月，先到为准），针对机油，机油滤清器的更换（包含相应的人工）；
标准保养服务：是指在建议周期内（10000公里或者12个月，先到为准），根据全球标准和中国的具体气候环境（主要是空气质量环境），为了让车辆在下一个使用周期内可以保持最佳状态而设定的保养建议,大致可以归纳（10次保养内）： 奇数次保养，需要更换机油，机油滤清器，空气滤清器和空调滤清器，包含相应的工时和检测；偶数次保养，在奇数次保养的基础上，检查并在需要的情况下更换制动液；第四次和第八次需要增加更换火花塞和附件皮带；
3. 阿尔法·罗密欧的单项服务相关的配件和工时与德系豪华品牌保持同一水平线，但是我们选择的PATRONAS润滑油，是完美匹配阿尔法·罗密欧性能车发动机的润滑油，是否需要更换，具体请沟通当地授权经销商。
关于网上流传的零整比信息，阿尔法·罗密欧的售后维修方面，配件价格是否处于合理水平？
1. 零整比的定义： 零件，整车比，但是零整比的计算方式并非简单的把所有配件的建议零售价除以整车的建议零售价；因为每个品牌的每款车，拆解后有多少个配件，需要有每个品牌和车型自己定义的“配件打散策略”来决定。举例：一个车灯由125个件组成，可以订成1个总成件，也可以订成5个件组成，没有业内统一透明标准。所以，零整比的计算方式只是为了告知客户相应的一个概念。由于选用的件基本上是维修件，此类配件大多数是事故发生时，保险公司赔付，车辆自身问题，车辆自身带有质保，所以，客户在质保期内很少有机会会自费修理此类配件；
2. 阿尔法售后维修方面，配件价格处于竞品车型同一水平线，同时，阿尔法·罗密欧中国为了能够更好的体现以客户为中心的宗旨，在售后工时这块使用了区别一线，二线和三线城市的策略；
配件等待时间如何？ 如何保障客户获得高效，性价比合理的维修服务？
1. 我们在品牌进入中国之前，根据全球市场的运营经验，对于经销商初始库存进行了充分的预估，所有整车涉及的配件，我们都有初始安全库存（可以保证经销商在需求的时候总库有货）；
2. 同时我们也建立了完善的物流系统，基础的KPI如下：常规订单，经销商当日18:00前下单，次日发出；紧急订单，24小时接受订单，当天16:00前递交的，当天发出，16:00以后提交的，次日发出。由于质量索赔维修订单会产生相应的运输费用的，但是这些费用都不会反应在客户的身上，这是对于配件库存科学管理的态度和决心。
阿尔法·罗密欧的售后服务人员的培训机制是怎样的？是否具有竞争力？
1. 我们针对阿尔法·罗密欧车型和网络分布所存在的特殊性，对于阿尔法·罗密欧的售后培训要求进行了整合分析，并且以全球标准为基础，制定了一套适合阿尔法·罗密欧中国经销商的培训课程；
2. 我们将技术类培训分为两级，“注册类”，适合所有维修技师，作为每家经销商开业的硬性指标；“认证类”，适合所有申请成为诊断技师的技术人员，属于中阶阿尔法·罗密欧的售后技术人才；
3. 所有的技术类人员都需要经过24~48小时的专业培训，获得认证后，方可上岗工作；同时，为了培养阿尔法·罗密欧专业高阶技术人才，三年后我们还将认证一批“专家级别”的维修技师；
4. 以上的经销商人才梯队，加上阿尔法·罗密欧中国的专业售后技术团队，我们相信可以在最短时间内提供最专业的维修。
关于阿尔法·罗密欧售后技术支持团队的构成和能够提供的支持？
1. 阿尔法·罗密欧中国的售后技术团队，目前主要负责阿尔法·罗密欧授权经销商网络的在线技术支持，现场技术支持，保修，索赔等方面的支持；
2. 售后技术团队中的成员，均具备在其他豪华车品牌的丰富工作经历，能够独立自主的分析处理技术问题，对于阿尔法·罗密欧授权经销商提供全方位的支持；
3. 在售后技术支持的机制上，阿尔法·罗密欧的售后技术团队对于团队有着不同的分工，我们有多名飞行技师作为现场支持，可以确保在第一时间对于经销商提出的不能现场解决的技术方面的问题和需求进行诊断和确认。
因此，还是建议广大消费者到阿尔法·罗密欧正规授权经销商店进行维修保养。