被定义为SAV(Sport Activity Coupe)的宝马X6既拥有SUV霸气的外形、宽敞舒适的空间,又能保持宝马一贯出色的公路驾驶性能,可谓鱼与熊掌兼备。与众不同的定位,让其自诞生以来,仍无对手可以与之抗衡。而在前几天的广州车展上,宝马更是推出了全新X6。
全新X6共推出四款车型,其中xDrive35i根据配置的高低划分为尊享型、豪华型以及领先型,原有xDrive40i版本取消,而xDrive50i变更为xDrive50i M运动型。采用全新平台打造而成的X6售价与上一代相比降低了不少,变得更平易近人,下面让我们来分析分析哪个配置最值得入手。
宝马全新X6 官方售价 | ||
车型 | 售价(万元) | |
xDrive35i | 领先型 | 93.8 |
豪华型 | 99.8 | |
尊享型 | 117.3 | |
xDrive50i | M运动型 | 189.9 |
● 快速了解宝马全新X6
外观:家族新脸谱加身更显精致
内饰:整体造型不变用料更细腻
空间:2933mm轴距毫无压力
动力:3.0T/4.0T按需选择
● 宝马X6配置对比分析
宝马X6 xDrive35i 领先型
官方指导售价:93.8万元
作为X6的入门车型,接近百万元的身价也暗示了其配置并不会很“乞丐”,除了轮毂样式不一样,领先型外观几乎与售价更高的豪华型相差无几,远近光氙气大灯、LED雾灯、大灯清洗以及天窗均为标配。
xDrive35i领先型 外观配置 | ||
远近光氙气大灯 | 大灯清洗系统 | LED雾灯 |
19英寸 Y式轮毂594 | 铝制踏板 | 铝制车顶行李架 |
电动玻璃天窗 | 雨量探测器 | 金属漆 |
而领先型标配的深色亚光氧化银内饰,与中高配的木纹内饰相比,奢华感稍弱,但却显得年轻时尚不少。其舒适性配置也相当丰富,真皮多功能方向盘、Dakota真皮座椅、带记忆功能的多向电动调节座椅、前排座椅加热、带实时路况的导航系统以及电动尾门一个不漏。
xDrive35i领先型 内饰及科技配置 | ||
多功能运动型真皮方向盘 | Dakota真皮 | 深色亚光氧化银内饰 |
前排座椅电动调节带记忆功能 | 前排座椅加热功能 | 双区自动空调 |
BMW专业导航系统 | 高保真音响系统 | 电动尾门 |
后视摄像机 | 定速巡航 | 实时路况信息 |
安全配置方面X6可谓一视同仁,主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、自动防炫内外后视镜以及侧气帘均为标配,还是相当厚道的。但宝马最新的那套智能互联系统并没有出现在领先型身上,即便是舒适进入(与无钥进入类似)以及手机蓝牙音乐连接如此普遍的配置居然还需要通过加钱选装才能享受得到,这一方面X6确实有点说不过去。
xDrive35i领先型 安全配置 | ||
主动安全系统 | 前后驻车距离报警器 | 双前座安全气囊 |
双前座侧面安全气囊 | 前后排头部安全气囊 | 报警系统/中央锁 |
小结:作为入门车型的xDrive35i 领先型配置虽然并不寒酸,但也没有太多亮点之处,外观与xDrive35i 豪华型很接近,而内饰氛围却更动感时尚,其与中高配车型配置的差别主要集中在前大灯、外观套件、内饰用料以及科技配置上。
宝马X6 xDrive35i 豪华型
官方指导售价:99.8万元
轮毂是豪华型与领先型外观上的唯一区别(前者为19寸Y式轮毂,后者为19寸星式轮毂),其次两者安全配置也完全一致,而6万元的价格差距则主要体现在内饰用料、舒适性与科技配置上。
车型 | xDrive35i 领先型 | xDrive35i 豪华型 | |
售价(万) | 93.8 | 99.8 | |
差价 | +60000元 | ||
外观配置提升 | |||
19英寸 星式轮毂490 | 选装(+5400元) | ● | |
内饰配置提升 | |||
细浅纹高级木饰 | 选装(+6400元) | ● | |
自吸门 | 选装(+7000元) | ● | |
Harman/Kardon音响 | 选装(+8000元) | ● | |
科技配置提升 | |||
舒适进入 | 选装(+11000元) | ● | |
自动泊车辅助 | 选装(+6000元) | ● | |
HUD | 选装(+15000元) | ● | |
两者配置价格差:5400+6400+7000+8000+11000+6000+15000=58800元 |
豪华型一改领先型的亚光银内饰,转而采用与更高级别的xDrive35i 尊享型一样的细线纹高级木饰,豪华感顿时提升了不少。而自吸门也成为豪华型和更高级别车型的标准配置,同时,与领先型的那套普通音响相比,豪华型装备了音效更出色的Harman/Kardon音响。此外,舒适进入、自动泊车辅助以及HUD抬头显示等部分智能互联系统功能也出现在豪华型身上。
实际上宝马为X6每一个车型都提供了丰富的选装配置,消费者选择车型后,可以通过选装配置弥补缺失的功能,也就是说假如买了X6领先型,完全可以通过选装包达到豪华型甚至是尊享型的配置,那么问题来了:究竟是买低配加钱选配置还是直接上高配性价比更高?
通过对比领先型与豪华型发现,两者差距在于轮毂样式、内饰用料、自吸门、音响系统,豪华型甚至还多了舒适进入、自动泊车、HUD抬头显示功能,而这些如果全部选装的话,需要5.88万元,实际上选装包要比直接购买豪华版便宜1200元,当然,买得起X6的肯定不会在于这点小钱,况且豪华型部分选装包是领先型无法选装的,因此豪华版性价比更高。
奢华风格外观套件(+2.4万元) | 奢华风格内部套件(+5.3万元) | M运动套件组合(+4.5万元) |
小结:像是尊享型的奢华风格外观套件以及M运动型的M运动套件组合,只能提供给豪华型选装,因此无论是从性价比或者升级潜力来看,豪华型显然要比领先型更值得推荐。
宝马X6xDrive35i 尊享型
官方指导售价:117.3万元
尊享型与豪华型的差别主要集中在前大灯以及前排座椅上。尊享型大灯升级为LED光源,并且带有随动转向和远光自动控制功能,可增强弯道照明鲜果以及自动切换远近光,非常实用。不仅轮毂样式不一样,尊享型还装备了奢华风格外观套件,外观与领先型和豪华型明显区分开来。
车型 | xDrive35i 豪华型 | xDrive35i 尊享型 | |
售价(万) | 99.8 | 117.3 | |
差价 | +75000元 | ||
外观配置提升 | |||
远光自动控制+LED随动转向大灯 | 选装(+20000元) | ● | |
19英寸 Y式轮毂595 | 选装(+2500元) | ● | |
奢华风格外观套件 | 选装(+24000元) | ● | |
内饰配置提升 | |||
奢华风格内部套件 | 选装(+53000元) | ● | |
前排舒适座椅带通风功能 | 选装(+24000元) | ● | |
液晶仪表盘 | 选装(+5000元) | ● | |
两者配置价格差:20000+2500+24000+53000+24000+5000=128500元 |
内饰方面,尊享型增加了奢华风格的内饰套件,前排座椅由Dakota真皮座椅升级为高级Nappa扩展真皮,座椅也变得更为宽大舒适,并且同时增加了前排座椅通风功能。最值得一提的是仪表盘由中低配的传统指针升级为可编程的液晶仪表盘,在不同驾驶模式下可呈现出不同的样式,更炫更酷。
尊享型与豪华型配置相差还是蛮大的,假如豪华型选装与尊享型相比缺失的配置的话,一共需要12.85万,而实际上尊享型只比豪华型贵了7.5万,所以选择尊享版性价比更高,而且对于购车预算在百万元级别的车主来说,加几万上更高配置并不是什么难事。
小结:通过装备奢华风格的外观、内饰套件,X6 xDrive35i 尊享型配置达到了一个全新的高度,外观内饰无不散发出一种奢华高档的气息,而LED大灯以及液晶仪表盘更是全新X6最受青睐的配置。
宝马X6 xDrive50i M运动型
官方指导售价:189.9万元
作为X6的顶配车型,xDrive50i M运动型把xDrive35i那台L6涡轮增压发动机升级为V8涡轮增压发动机,即便排量由上一代的4.4L降低至4.0L,但动力却丝毫没有减少,不得不赞叹宝马在发动机领域的造诣。
车型 | xDrive35i 尊享型 | xDrive50i M运动型 | |
售价(万) | 117.3 | 189.9 | |
差价 | +726000元 | ||
动力配置提升 | |||
发动机 | 3.0L L6涡轮增压 | 4.0L V8涡轮增压 | |
外观配置提升 | |||
20英寸轮毂 | 选装(+16000元) | ● | |
铝制踏板 | ● | - | |
行李架样式 | 黑色 | 铝制 | |
外观套件 | 奢华风格外观套件 | M运动套件 | |
内饰配置提升 | |||
奢华风格内饰套件 | ● | - | |
方向盘加热 | 选装(+2700元) | ● | |
个性版墨灰色车顶篷 | - | ● | |
深色细浅纹纯木纹理高级木饰 | 选装(+0元) | ● | |
个性版真皮仪表盘 | - | ● | |
后排座椅加热 | 选装(+4500元) | ● | |
储物套件 | 选装(+3400元) | ● | |
四区自动空调 | 选装(+6200元) | ● | |
后排娱乐系统 | 选装(+27000元) | ● | |
科技配置提升 | |||
手机蓝牙音乐连接功能 | 选装(+6500元) | ● | |
全景摄像机 | 选装(+8000元) | ● | |
自适应巡航 | 选装(+17000元) | ● | |
夜视系统 | 选装(+22000元) | ● | |
限速提醒 | 选装(+3200元) | ● | |
驾驶辅助 | 选装(+7000元) | ● |
外观方面,M运动型引入大名鼎鼎的M运动套件,这与尊享型的奢华风格外观套件走的不是同一路线,20寸的轮毂也相当的霸气。此外,舒适性配置数量更是翻了一番,方向盘加热、个性真皮仪表盘、后排座椅加热、四区自动空调、后排娱乐系统等等都明显为了更好地照顾后排乘客需要。
在科技配置方面,M运动型集成宝马智能互联系统的全部功能,什么自适应巡航、夜视系统、限速提醒以及驾驶辅助全部应有尽有。另外M运动型独有自适应运动悬架,与中低配车型上的动态自适应悬架并不一样。
车型 | xDrive35i 豪华型 | xDrive50i M运动型 | |
售价(万) | 99.8 | 189.9 | |
差价 | +90.1万元 | ||
动力配置提升 | |||
发动机 | 3.0L L6涡轮增压 | 4.0L V8涡轮增压 | |
外观配置提升 | |||
远光自动控制+LED随动转向大灯 | 选装(+20000元) | ● | |
20英寸轮毂 | 选装(+16000元) | ● | |
M运动套件 | 选装(+45000元) | ● | |
内饰配置提升 | |||
方向盘加热 | 选装(+2700元) | ● | |
个性版真皮仪表盘 | 选装(+16000元) | ● | |
前排舒适座椅带通风功能 | 选装(+24000元) | ● | |
后排座椅加热 | 选装(+4500元) | ● | |
储物套件 | 选装(+3400元) | ● | |
四区自动空调 | 选装(+6200元) | ● | |
后排娱乐系统 | 选装(+27000元) | ● | |
科技配置提升 | |||
手机蓝牙音乐连接功能 | 选装(+6500元) | ● | |
全景摄像机 | 选装(+8000元) | ● | |
自适应巡航 | 选装(+17000元) | ● | |
夜视系统 | 选装(+22000元) | ● | |
限速提醒 | 选装(+3200元) | ● | |
液晶仪表盘 | 选装(+5000元) | ● | |
驾驶辅助 | 选装(+7000元) | ● | |
两者配置价格差:23.35万元 |
那么售价将近190万的X6 xDrive50i M运动型是否值得购买?让我们来算一下,以选择豪华版为例(尊享型配备了奢华套件,无法选装M运动套件),选装M运动型的所有配置(当然,发动机无法选装),一共是需要花费23.35万,但两个车型售价差距高达90万左右!意味着升级一个V8发动机需要将近70万。是否值得?答案相信已在各位看官心中。
小结:X6 xDrive50i M运动型更适合对动力有更高要求的消费者,但其增加的舒适性配置却更加偏向于后排乘客,令人费解,试想一下,驾驶这一台408马力V8引擎的猛兽,后排乘客还有机会在舒服地看电影么?
● 购买推荐(满分五星★★★★★)
宝马X6 xDrive35i 尊享型
官方指导售价:117.3万元
推荐指数:★★★★
顾名思义,尊享型带来的就是一种尊贵与享受,因此无论外观以及内饰,都在努力地营造出一种奢华的氛围,同时其配置已经相当齐全,前排乘客可以获得非常舒适的驾乘感受,而且性价比也是四款车型中最高的。
推荐指数:★★★
豪华型与领先型相比,增加了不少很实用的配置,尤其是舒适进入这种好用又显档次的配置以及方便像X6这样的大型SUV停车的自动泊车系统。而且豪华型可根据个人爱好选装奢华风格与M运动风格两种外观套件,升级潜力也比领先型大。
宝马X6 xDrive35i 领先型/xDrive50i M运动型
官方指导售价:93.8万元/189.9万元
推荐指数:★★☆
远光自动控制+LED随动转向大灯(2万元) | 远光自动控制+随动转向大灯(6500元) | 前排乘客气囊关闭(400元) |
奢华风格外观套装(2.4万元) | 方向盘加热(2700元) | 个性真皮仪表盘(1.6万元) |
运动型座椅(6900元) | 前排舒适座椅带通风功能(2.4万元) | 后排座椅加热(4500元) |
自吸门(7000元) | 储物套件(3400元) | 四区自动空调(6200元) |
12V电源(600元) | Harman/Kardon音响(8000元) | B&Q音响(3.2万元) |
后排娱乐系统(2.7万元) | 后侧窗手动遮阳帘(2700元) | 电视接收(2万元) |
舒适进入(11000元) | 手机蓝牙音乐连接功能(6500元) | 全景摄像机(8000元) |
自适应巡航(1.7万元) | 自动泊车辅助(6000元) | HUD(1.5万元) |
夜视系统(2.2万元) | 液晶仪表盘(5000元) | 限速提醒(3200元) |
驾驶辅助(7000元) | M运动套件(4.5万元) | 专业自适应悬架(2万元) |
如果确实觉得入门级的领先型配置已经足够,又或者只需要加装部分配置的话,那么领先型也是很好的选择。而如果追求动力,又是宝马铁杆粉丝,最重要是财力宏厚的话,那就毫不犹豫直接选择xDrive50i M运动型吧。
● 总结:利用全新平台打造而成,更换家族最新脸谱,一改以往遭人诟病的内饰,即便没有对手,宝马X6仍不甘现状,利用全新换代保持自己的绝对优势。尽管X6配置算不上出众,但丰富的选装包一定能够让你找到最适合自己的车型,更何况选择它的原因往往只有一个,那就是因为X6够特别,不是么?