现在，沃尔沃刚刚让它变得更酷。 它被称为沃尔沃环球帆船赛限量版XC90，在你认为赛车有愚蠢的风帆和驾驶座上的大橡木头盔之前，它没有。然而，它的功能是一些赛艇启发的细节。座椅是特别缝合的，通常在船帆上找到锯齿形图案，地板垫上的铝合金装饰和地板垫的角落将激发帆船爱好者的思想。即使是轮辋也受到海洋波浪运动的启发。
沃尔沃汽车特种车辆的颜色和修剪设计师玛丽亚图恩伯格（Maria Thunberg）表示，在收到任务后，她已经花了“数周时间查看帆和游艇材料”。从内容来看，这就像汽车的赛车版 - 只是没有性能升级。你确实从赛车世界（在这种情况下是游艇）中获得了很多影响，并且它在XC90周围到处都是。但令人遗憾的是，沃尔沃没有更快地做到这一点。它们至少可以粘在更多的Kevlar或碳纤维钻头上。
限量版SUV搭载相同的2.5升涡轮增压发动机，可产生210 bhp和320 Nm的扭矩。虽然它的重量很大，但它的尺寸并没有懈怠，能够以9.9秒的速度从静止状态达到100公里/小时。由于它的前麦弗逊式支柱和后部多连杆悬挂，它比海洋的远房表亲要好得多。即使重量为2,091千克，沃尔沃的悬挂式防驱动和防升力系统也能帮助保持平稳的龙骨。你的孩子不会抱怨感觉他们生病了。 当2001年举办第一届沃尔沃环球帆船赛时，共销售了4,500种特别版V70和XC70。这一轮，瑞典公司预计将出售9,000辆这些赛车专用车。
更重要的是，如果妈妈和爸爸都是那种对海上运动感兴趣的人，并且孩子们一直兴奋地跟着他们在水边，那么这个版本的XC90每次看到它都会让他们微笑。虽然它的吸引力主要限于热衷于航海狂热分子，足球妈妈或者那些只是寻找独特之物的人，但它只有一些特别之处。没有响亮而华丽的耀斑或拱门，甚至还没有从太阳屋顶伸出的傻桅杆。只有当你仔细观察时，你才能看到所有这些大惊小怪的含义。帆式拼接，微妙的徽章和垫子上的铝线团角落都会引起一种潜意识的兴奋。描述在这种情况下驾驶时会产生的感觉有点困难。也许这是高骑的位置，在路上行驶时自然会散发出自信。但是这辆车给我带来了一种真正令人安慰的感觉，这是我在其他任何地方找不到的。我想这可以称为一帆风顺的体验。
2019款宝马X5
然而就18年底宝马X5再次迎来了全面的改款，全新的2019款的宝马X5不仅外观上有着很大的进步，配置和动力上也是有着不错的提升。如果您也是宝马的粉丝且又对宝马X5有着相当不错的关注，那么就跟随小编来认知一下新款宝马X5的风采。
2019款宝马X5
厂商指导价：77.99-86.99万元
2019款宝马X5的外观
在外观方面，新款宝马X5设计的更具年轻化的特色。前脸部分，两个“飞翼式”的中网进气格栅依旧是宝马的主要标识之一，而且在中网的尺寸上也是变大的许多，镀铬式的包边为新款宝马X5增添了不少的年轻味。
2019款宝马X5的中网
鹰眼造型的LED光源大灯，流畅的线条式设计也是凸显了宝马X5的年轻气息。灯组内部的“X”蓝色结构造型，点亮之后有着很强的视觉效果。
2019款宝马X5的大灯
侧身部分，溜背式的车身价上敦实饱满的身材，让宝马X5看上去非常具有力量感。
2019款宝马X5的侧身
与之搭配的22英寸的超大轮胎，且较宽的轮胎让宝马X5在车身稳定和抓地力上的表现让你出乎意料。
2019款宝马X5的轮胎
尾部方面，不同于前部分，上窄下宽的设计风格让宝马X5有着风骚的一面。
2019款宝马X5的尾部
熏黑色处理的尾灯壳，内部采用LED式的横向灯带造型，点亮之后的辨识很高。
2019款宝马X5的尾灯
双排单出的排气筒加上镀铬式的包边，新颖的设计满足了消费者视觉上的满足。
2019款宝马X5的排气筒
2019款宝马X5的内饰
在内饰方面，新款宝马X5依然采用了家族化的豪华设计。
2019款宝马X5的内饰
进入车内时我第一看就看见一块12.3英寸的中控彩色液晶触摸屏，超大的显示屏视觉上有着不错的体验，同时也符合了现代化年轻消费者对时尚的追求。其功能上配置了GPS导航系统、路况信息显示、车载蓝牙电话、支持CarPlay手机互联、语音识别控制系统、手势控制等。
2019款宝马X5的多媒体
真皮材质包裹的多功能方向盘具有着四向调节的功能、方向盘换挡、记忆的功能。方向盘没有加热的配置，但如果需求的话厂家可以提供选装，而且方向盘的质感和粗细程度的握感都表现极佳。
2019款宝马X5的座椅
12.3英寸的中控液晶仪表盘和触摸屏设计成一块超大的平面，其内容的显示和清晰流畅度都是非常到位的，且前排还配备了手机无线充电的功能。
2019款宝马X5的仪表盘
作为豪华车型，真皮座椅当然是少不了。无论是从乘坐的舒适度还是座椅的设计方面都是非常的贴心，有着很强的豪华感。后排的座椅还支持按比例放倒的功能，后排中央扶手区除了正常的杯架设计，功能上还可以选配加热/制冷的配置。
2019款宝马X5的空间
在空间方面，身高180的体验之坐到前排并将座椅调至最低头部的空间还剩余约1拳的距离，前排的空间表现阔以。
2019款宝马X5的前排
同样保持前排座椅不变坐到后排腿部的空间还剩余约1拳2指的距离，头部的空间还剩余约4指的距离。
2019款宝马X5的后排
由于溜背型的车身设计，后排的空间算不上多么的宽敞，但对于正常乘客完全足够使用不显得拥挤，后排座椅坐垫的宽度也是政委合适没有多大的不适感。后排中央位置地板设计的不算太高，乘坐上还是可以接受，但后排中间的头枕设计的较小不能有效地支撑起头部，想必还是有它自己的原因吧。
2019款宝马X5的后排
车内还设计有诸多多功能储物格，使用价值很高，也起到了有效的实用性。可开启的全景天窗也为整车车内的空间视角提供了相当不错的效果，同时也是当下年轻首选的必备需求。
2019款宝马X5的储物格
2019款宝马X5的动力
在动力方面，新款宝马X5搭载了V6的四3.0T缸发动机，其最大马力为340马力，最大功率为250kW，最大扭矩为450Nm。
2019款宝马X5的传动系统
最大功率转速为5500-6500rpm，最大扭矩转速为1500-5200rpm。与之匹配的是8放手自一体的AT变速箱，采用四驱的驱动方式和全时四驱的动力形式。在环保方面符合了欧VI的尾气排放标准。
2019款宝马X5的传动系统
2019款宝马X5的底盘
在底盘方面，新款宝马X5前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
2019款宝马X5的底盘
在安全问题上，新款宝马X5的搭配还算的上是挺全面的，其配备了安全保护气囊、胎压监测报警、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、车身稳定系统、主动刹车/安全系统、零胎压继续行驶等。
2019款宝马X5
高配版的车型还配备了并线辅助、车道偏离预警/辅助保持的功能。在操控辅助上，配备了前后雷达，360度全景影像、全速自适应巡航系统、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式的切换，高配版还可以选配越野模式和可变悬架调节、空气悬架、后桥差速锁等。
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