“全副武装”的新款XC90抢钱来啦，价格不是贵，是太贵-xc90报价

全新沃尔沃XC90将于7月8日正式在中国地区上市销售，并公布了市场售价，新车先期共推出T6版本车型共计6款，价格区间为82.8-104.78万元。据悉，新车目前已经接受预定，动力更强的T8插电式混动版或将于9月份正式上市。

阿川的第一印象是，这个价格有点不靠谱，这么贵，你拿什么和X5们PK。目前在售的最新款宝马X5官方指导价格85.28——177.30万元，而海淘车网美规X5的最低报价仅为69.60万元。

首先阿川承认，沃尔沃这几年的市场走势强劲，但也仅限于S60、XC60、V40这些不断走低端的产品，而且大多也是通过价格大幅让利实现的，品牌的含金量早已经被市场让利所稀释，而如今靠一款并没有强大市场基础的所谓高端SUV，重新激活沃尔沃品牌的豪华感，略显生涩。现在的市场，早已经过了定价高代表奢侈的年代，再走这种幼稚的营销之路，必是失之毫厘，谬之千里。奇瑞路虎极光的惨痛教训，就在眼前，沃尔沃好自为之吧。

说这么多，看看这款车吧。

全新XC90基于沃尔沃SPA平台进行打造，车内材质选择和装配工艺方面，与目前其他同级产品相比也属上乘表现。悬挂系统相较老款也有长足进步，同时，搭载了2.0T涡轮增压和机械增压的双增压发动机，最大输出功率为325马力，最大输出扭矩为400牛米，在账面数据上并不逊色。

不可否认，这款来自北欧并富有中国情怀的XC90，从产品本质和各种参数上来说，的确达到了相当高的水准，也带给大家非常多的期冀，想必爱车人士们都或多或少对它的表现已跃跃欲试。即便如此，高达百万的身价是一个很难逾越的鸿沟，可能会让很多消费者望而却步。

消费者当然不会纸上谈兵，在掏钞票面前，为“情怀”埋单，并不理智。那么现在我们就回到现实,梳理一下百万级别价位市场竞争的状况。沃尔沃厂家对XC90的产品打造和市场定位，理应和奔驰ML、宝马X5、奥迪Q7等款车型来争抢“蛋糕”，而细数下这几款豪华品牌竞争车型的实力，阿川实在是为XC90的未来表现捏一把汗。

这款XC90价格是否为大家所接受？上述的几款竞争车系，它们的低配车型终端零售价都已经降到60万多的区间，但从价格上毫不客气的讲，是XC90是很致命的一个威胁，路虎极光的前车之鉴，理当牢记。

其次，沃尔沃品牌价值的认可度怎样？现阶段，德系三巨头在一线高端车型的影响力，确实是沃尔沃所不能比拟的，群众基础的牢固或许短期内不可撼动，特别是百万量级的豪华车型，无论是D级车型还是城市SUV,即便是如大众途锐、JEEP大切诺基等车系，也只有排在第二梯队，“硬碰硬”的功能配置比较，远不如智取得当。

还有，虽然新款XC90的配置单上密密麻麻，恨不得把航天技术都加上去，但是对于十年才换代的XC90的质量可靠性还有待时间的检验。尤其是首次出现在百万豪华SUV上的这款2.0T 4缸发动机，从理论和实践来说，以宝马X5为例，它的3.0T 6缸发动机在动力输出和平顺性等方面，更加符合中大型豪华SUV的身份匹配，这也是此类消费群体非常重视的一块购车要素。

大家都清楚，在最近很长一段时间，国内汽车市场很不景气，消费基数严重下滑，几乎每个品牌都在下调终端售价。综合以上现状，摆在新款XC90两条路，保持价格坚挺，或者随行就市大幅降价，哪条路都很尴尬。

阿川说车，完全个人观点，微信号wangchuan_acsc