这虽然只是个常识:想要让后座得到优异、舒适的膝部空间,在不无限上纲加大车体大小和车室内部空间的前题下,终极办法就是把前座拔除,但你脑袋裡是不是有个理性枷锁绑著,觉得那样做很怪?!Volvo却以XC90为基础,锁定『后座买家』执行长等级以上的商务人士,在全新『旗舰版』做了极大的改款:大刀阔斧拔除前座副驾座位。
至少在2015年下半或2016年初,Volvo预计推出的全新『S90』四门轿跑车款之前,这款『XC90 Excellence Lounge』将会作为麾下豪华旗舰车系的领头羊。拔除掉前座副驾座位后多出来的空间,装设一可调移动式搁脚架,在此之上、一应俱全地配有17吋液晶银幕电视、会发光的梳妆镜、托架式桌面、鞋子收藏抽屉、附锁保险柜以及手表珠宝首饰收纳盒。托架式的桌面,设计成掀起即是镜子,可以梳妆理容;当你对窗外的风景或拥塞的交通感到腻烦,将桌面设定旋转九十度后,就是影像电视。
如果你有很强的道德感或强迫症,若非二人座,已经看惯车内就该有四人座的『标准配置』,虽然刚开始面对前方一片自由空旷的『XC90 Excellence Lounge』,可能会很不习惯…但我想你应该马上就能适应这种、解放双腿带来的舒适感;唯独,更加盼望:「如果不要面对『人类』自家司机,该有多好…」毕竟,大眼瞪小眼,最奢侈的是『独处』片刻,但车室空间裡总还是『多一人』。
好吧,真是豪华得一逼,还是说些安全行车的心得吧。
各位是否觉得开车时接到电话后,看手机那几秒钟太过危险?
别担心,小编收集了驾龄十四年老师傅的大量经验技巧,教你即能眼不离路,又能双手不松方向盘后,一样轻松接打电话。具体做法,看看下面的“开车打电话时怎样做更安全?”就全明白了。