凯迪拉克这些年始终保持着高增长态势,目前基本坐稳BBA之后的、二线豪华品牌的头把交椅。中大型豪华车XTS的销量可谓功不可没。(当然和BBA主力车型的销量还是有差距)
XTS凭借尺寸、豪华性以及价格优势得到了中国消费者的认可,但在美国却并不好过,这是为啥?因为这个天敌的存在。
这是通用雪佛兰的IMPALA,品牌轿车旗舰。看照片就知道体型不会小,在这方面美国消费者的需求偏好和中国人是类似的。但这车之所以能在美国把XTS挤走的根本原因在于:两台车出自相同的底盘,而IMPALA由于品牌定位以及豪华程度的不同,售价明显比XTS低一大截。
美国人对车的态度更加务实,大部分老百姓并不过分追求“豪华”氛围,所以IMPALA毫无疑问是更实惠的选择。
不过针对中国市场,似乎消费者还是希望自己的车看起来更豪华,这才给了XTS生存的空间。XTS很讨巧地在内饰用料少花足了工费,能看到摸到的地方全用柔软皮料包裹,大面积真皮的中控即使在更高一级车中也很少见。
这车的座椅宽、厚,视觉上就会显得空间如不加长轴距车型那么宽裕,但毕竟是台5米车。常规使用绝对已经绰绰有余。
当然这车能够在竞争激烈的中高级轿车市场站稳脚跟,价格优势不得不提。同价格的没我配置高,同配置的比我贵不少。稳定的销量就是这么来的。
不过也留下疑问:XTS到底会不会继续改款?雪佛兰IMPALA会不会引进中国?你怎么看。
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