沃尔沃全系的标配，奥迪Q7上太多太多都没有了，Q7后座加热不是标配，更不用说自适应巡航，就是领航模式了。沃尔沃到了智雅这个级别，除了座椅和发动机不是Q7的3.0T，所有的科技含量已经超过了Q7的顶配了。沃尔沃的普通音响完爆奥迪，奥迪选装BOSS都要加14700，选装B&0要91000。如果你要外观，面子和保值，那选奥迪不错，如果你在意安全，在意科技给你带来的改变和舒适性，又不用操心后期无限选装的烦恼，当然要上智尊，还有顶级车载音响的震撼，你可以选沃尔沃。
新款XC90把横条的进气格栅改成了竖条，更有立体感，而且大气；近距离看的时候竖条铝质哑光色，很有档次。
全系全车标配 了无钥匙进入系统。
这款车的座椅是NAPPA真皮，舒适度很高是没的说。皮质超软；又是打孔座椅，时尚度也有了。而且带腿托。主副驾驶全部按摩座椅，通风、伸展腿托、按摩三种模式，三种强度，电子调节腰部支撑的位置，腰部包围也是四种方向调节，包裹你让你全身放松。
宝华韦健的音响，隐隐的能看出来里面的喇叭是金色的不？
12.3寸全液晶仪表盘。
高配车型配置了HUD抬头显示系统。
9寸中控触摸大屏幕。
换挡操作区，不得不说这一块还是没有那个灵感号称来自于权杖的奥迪超酷档把拉风。
后排依然是舒适的大沙发，中间位置也没有奥迪突起的明显。
后排出风口位置，智尊是唯一带后排座椅加热功能的。
后排遮阳帘的设计，依然没有隐私玻璃有点可惜。
超大的全景大天窗，躺在车内看雨，听着宝华韦健的音响，绝对是一件人生乐事。
4.95米的车身长度，这个7座车型，第三排空间还是杠杠的。
21寸轮毂，295的米其林宽胎，开起来的时候稳定性绝对不错。
前双叉臂后多连杆的独立悬挂，智尊且是支持软硬、高低调节功能的空气悬架。
从后面感受一下全车整体，即便第三排没有放倒，后备箱空间也是完全可以的。
沃尔沃的尾灯一直都是很有辨识度的，长长的大C线条，新款90更加立体了一些，这个变化并不突出。不过还是T6和纪念版的贴边设计略为拉风了一些。
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