三厢车凭借更好的实用性比两厢车有更大的市场空间。3月25日广汽丰田YARiS L 致享车型武汉上市会在汉街大戏台正式上市,YARiS L 致享的上市填补了广汽丰田入门三厢轿车的市场空白,也让紧凑级的购车的用户多了1个选择。
YARiS L 致一次性推出了2个排量共计9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。1.5L致享比起同排量同配置规格的致炫贵2千元,1.3L最低配致享和致炫的定价一致,其余两款1.3L配置车型的致享比致炫贵1千元。
动力系统部分,致享分别搭载1.3L、1.5L两款自然吸气发动机,其中1.3L发动机最大输出功率73kW(99Ps),峰值扭矩123Nm。而1.5L发动机的最大输出功率为79kW(107Ps),峰值扭矩140Nm。传动部分,匹配的是5速手动及CVT无极变速箱。
YARiS L 致享可以看作是YARiS L 致炫的三厢版本,致享车身长宽高分别为4440mm/1700mm/1490mm,轴距为2550mm。前脸造型造型上运用了扁平的进气格栅设计,视觉效果层次分明。车身侧面,腰线从前大灯边缘出发,贯穿至尾灯,线条简单精炼,整体设计偏向简洁朴实的家用车风格。
内饰方面,致享整体设计基本延续了致炫的设计。三辐式方向盘、立体式发光仪表盘和带有钢琴烤漆面板的车载主机依然都在,多元素的搭配使得整体感觉不错。此外致享在储物方面的设计比较完备,细小的储物空间比较多。前排的空间不错,体重200斤的大叔坐进前排也不觉得拥挤,也是因为车身级别和轴距的关系,后排的空间表现一般也在情理之中。
配置上YARiS L中高配车型上含带有无钥匙进入、铝合金轮圈、带透镜的前大灯组、前雾灯、LED日间行车灯配置。虽然全系没有中控彩色大屏和倒车雷达有点遗憾,但将比较实用的VSC车身稳定控制和上坡辅助系统就做到了全系标配比较实用,此外标配了发动机自动启停更进一步降低了拥堵路况下的油耗。
说到这里相信很多人对于YARiS L 致享将会非常熟悉了,毕竟从雅力士到YARiS L致炫凭借低油耗大空间已经赢的了不错的市场口碑。致享的推出给了大家1个新的选择,两厢时尚三厢实用已经是个老生常谈的事了,手握7万元,买到一台省心省油可靠实用的车,这也许就是YARiS L 致享的意义!
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