【太平洋汽车网 新车体验频道】凯迪拉克在国人的印象中一直是一个高大上的美国豪华品牌，当年，一部凯迪拉克招摇过市时的回头率，不知道比BBA高到哪里去了，可如今，凯迪拉克在华的日子就没那么风光了，不仅被压制于德国BBA和咖喱味的捷豹路虎之下，还受到雷克萨斯和沃尔沃之流追击，在品牌光环不可同日而语的情况下，只有通过较低的价格和更高的配置才能在豪华市场上分得一杯羹，不过对于老百姓来说，性价比更高的凯迪拉克无疑是在购车时很好的一个备选车型。
终端优惠：新款XTS技术型比老款的指导价足足便宜了5万元，再加上目前市场终端普遍有着2万元左右的优惠，算下来28万元左右就可以拿下技术型的裸车，对于不少中国消费者来说，花不到30万元的价格就可买一台豪华C级车，这性价比简直爆棚了。
| 2018款 上汽通用凯迪拉克 XTS | ||
|---|---|---|
| 配置 | 车型 | 指导价（万元） |
| 低配 | 2018款 28T 技术型 | 29.99 |
| 中配 | 2018款 28T 精英型 | 31.99 |
| 高配 | 2018款 28T 豪华型 | 35.99 |
| 注：数据来源制表：太平洋汽车网 | ||
外观：全新家族化设计风格
外形是2018款XTS变化最大的地方，相比于老款车型相对中庸的外观设计，新款则明显在向它的老大哥CT6看齐，泪眼前大灯是争议点最大的地方，给人留下很深的印象，此外，尾部也重新进行了设计，牌照框挪到了保险杠处，尾灯也做了向内延伸的处理，看上去更加厚重了。
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2配置丰富 亮点多多回顶部
内饰：配置丰富 亮点多多
内饰布局依旧维持了老款车型的布局，不过老气的高光木纹饰板改成了哑光的木纹饰板，更符合当下的设计潮流，本次实拍的技术型，在木纹饰板的使用面积要比另外两个配置车型要小。
32.0升涡轮增压发动机+6AT回顶部
作为一台C级车，XTS的空间十分宽敞，虽然没有同级别通过加长的对手们那么铺张，但是对于大部分的使用场景来说都显得过剩了，此外，厚实的座椅维持了美系豪华轿车一贯舒适的乘坐质感，很讨国人喜欢。
动力：仍搭载2.0T发动机+6AT
2018款凯迪拉克XTS全系仍搭载的是2.0升涡轮增压发动机，最大功率269匹马力（198千瓦）/5300rpm，搭配6速手自一体自动变速箱，对于大部分消费群体来说，这样的动力储备虽然也是充足了。但是毕竟没有搭载通用最新的9AT变速箱，还是有点遗憾的。
4购买建议回顶部
总结：技术型性价比高 很值得入手
XTS的三个配置分布挺好，不会让人产生太大的“选择性困难症状”，通过配置对比可以发现，技术型的配置已经能够令大部分人满意了，如果不是对精英型或者豪华型的一些配置情有独钟的话，技术型就是性价比最高的选择，相信这也是XTS车系当中最走量的车型。
低配：XTS技术型，指导价为29.99万元，虽说是入门版车型，但是整体配置并不低，让我们详细来看一下它的基本配置。
| 2018 款 上汽通用凯迪拉克 XTS 28T 技术型 | |
|---|---|
| 外部配置 | 全景天窗、LED大灯、17寸铝合金轮毂、无钥匙进入 、后倒车雷达、后视镜电动调节（带加热功能） |
| 内部配置 | 仿皮座椅、 四向电动调节多功能真皮方向盘、主/副驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、行车电脑显示屏幕、主动降噪、无钥匙启动系统、中控8英寸彩色大屏、手机互联/映射、定位互动服务、BOSE音响、自动内后视镜防炫目、分区空调、倒车影像（带引导线） |
| 安全配置 | 主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气帘、前/后排头部气帘、膝部气囊、胎压监测、车身稳定系统、牵引力控制系统、制动辅助系统 |
中配：XTS精英型，指导价为31.99万元，比技术型多出两万元，让我们看看多出这两万换来了哪些配置？
| 2018款 上汽通用凯迪拉克 XTS 28T 精英型 | |
|---|---|
| 外部配置（比技术型多出） | 前后驻车雷达、 LED日行灯、LED转向辅助灯、后视镜电动折叠 |
| 内部配置（部技术型多出） | 真皮座椅、电动腰托、远程启动、多动能后排中控扶手 |
高配：XTS豪华型，指导价为35.99万元，相比于精英型多出了4万元，主要新增了体现逼格的内部配置和高科技主动安全配置，由于多出来的配置对于老司机来说实用性并不是太高，因此总体来说性价比不是很高。
| 2018款 上汽通用凯迪拉克 XTS 28T 豪华型 | |
|---|---|
| 外部配置（比精英型多出） | 门把手水晶迎宾灯、外后视镜自动防炫目 、后视镜记忆 |
| 内部配置（比精英型多出） | 前/后排座椅加热、前排座椅通风、全液晶仪表盘、方向盘加热、方向盘记忆、GPS导航、220V230V电源接口、车内氛围灯、后排遮阳帘、后风挡遮阳帘 |
| 安全配置（比精英型多出） | 并线辅助、主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警系统、 座椅震动预警 |
编辑总结：总的来说，本次实拍的2018款XTS技术型虽然是该车系中的最低配，但是它所给人的感觉一点都不像人们固有认知中“低配车”的形象，开出去丝毫不掉面子，而且大多数我们常用的配置它都有搭载，2.0T发动机269匹马力的出力表现也很抢眼，总的来说这是一款看起来很贵，实际上很实惠的一辆高性价比C级车，如果你厌倦了BBA的话，不妨考虑一下它。（图/文/摄：太平洋汽车网 赵琅莉 杨格）
5车型参数配置对比回顶部
| 车型参数对比 | |||
|---|---|---|---|
| 图片 |  |  |  |
| 车型 | 凯迪拉克XTS2018款28T 技术型 | 凯迪拉克XTS2018款28T 精英型 | 凯迪拉克XTS2018款28T 豪华型 |
| 官方价 | 29.99万 | 31.99万 | 35.99万 |
| 厂商 | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 |
| 级别 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 上市时间 | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 |
| 发动机 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 269 | 269 | 269 |
| 最大扭矩(N·m) | 353 | 353 | 353 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |